Tysons, Virginia EntwicklungÜberblick über zukünftige Pläne

Tysons, Virginia EntwicklungÜberblick über zukünftige Pläne / Washington, D.C.

Tysons, Virginia hat einen umfassenden 40-jährigen Entwicklungsplan aufgestellt, der die schnell wachsende Gemeinde in Nord-Virginia in den nächsten Jahrzehnten in eine begehbare, nachhaltige Innenstadt verwandeln wird. Neue Hochhäuser mit einer Höhe von bis zu 400 Fuß - oder 36 Stockwerken - schaffen eine neue Skyline, die über das aufstrebende urbane Zentrum und darüber hinaus sichtbar ist. Die Transformation des Tyson-Gebietes begann im Jahr 2014 mit der Eröffnung der Metro Silver Line, die S-Bahn in diesen geschäftigen Vorort von Washington DC bringt.

Die neue Innenstadt wird in acht Bezirke aufgeteilt: Tysons West, Tysons Cental 7, Tysons Central 123, Tysons East, Nordwesten, Old Courthouse South, North Central, East Side.

Ort: Tysons liegt zwischen der Gemeinde McLean und der Stadt Wien entlang der Hauptstadt Beltway, etwa 12 Meilen westlich vom Herzen von Washington DC. Tysons ist Fairfax County Central Business District mit der größten Konzentration von Büroflächen in Nord-Virginia. In der Gegend befindet sich auch das Tysons Corner Center, das größte Einkaufszentrum der Hauptstadtregion.

Entwicklungsplan Elemente

  • Dichtekonzentrationen befinden sich in Gehweite zu den vier U-Bahnstationen
  • Mixed-Use-Immobilien werden mit einer Balance von Büroflächen, Einzelhandel und Wohnen gebaut
  • Ein neues Straßennetz wird eingerichtet, um den Verkehrsfluss zu verbessern
  • Freiflächen mit Plätzen und Parks schaffen Gemeinschaftsräume
  • Kultur- und Unterhaltungsstätten werden eingerichtet

Downtown-Bezirke

Bitte beachten Sie, dies ist ein langfristiger Plan für die Gegend und alle Details können sich ändern.

Tysons West: Die erste Phase wird bereits entwickelt. Das neue gemischt genutzte Gebäude befindet sich an der Route 7 an der Kreuzung des Westwood Center Drive, nur wenige Schritte von einer der ersten Metrostationen der neuen Metrorail Silver Line entfernt, und wird über 250.000 Quadratmeter Einzelhandelsfläche, 400.000 Quadratmeter Bürofläche und 700 Quadratmeter umfassen Wohn-Wohnungen. Zu den neuen Unternehmen, die in die erste Bauphase einbezogen werden, gehören ein kleines Walmart-Lebensmittelgeschäft und ein modern ausgestatteter 24-Stunden-Fitness-Club mit umfassendem Service, der den Bewohnern in unmittelbarer Nähe zur Verfügung steht und umliegende Gemeinschaft neue Einkaufsmöglichkeiten und Lifestyle-Optionen.

Nach Fertigstellung wird Tysons West eine Vielzahl von Einzelhandelsgeschäften im Erdgeschoss, Restaurants mit Mahlzeiten im Freien, neue Wohnhäuser, kommerzielle und medizinische Büroflächen und ein komplett renoviertes Sheraton Premiere Hotel anbieten.

Tysons Zentrale 7:Das gemischt genutzte Projekt umfasst Büro-, Hotel-, Einzelhandels- und Wohnimmobilien mit einer Gesamtfläche von ca. 1,9 Millionen Quadratmetern, die direkt an der neuen U-Bahn-Station der Route 7 liegen. Dieses Viertel wird auch ein Civic Center, einen öffentlichen Platz, aufweisen öffentlicher Versammlungsraum für Konzerte im Freien oder öffentliche Märkte. Neue Gebäude sollen Regierungsdienste, eine öffentliche Bibliothek, ein Postamt und eine kulturelle Einrichtung umfassen.

Tysons Zentral 123:Die Gegend um den U-Bahnhof Tysons Central 123 ist wahrscheinlich ein Einkaufsort mit einem begehbaren Straßennetz. Hotel- und Konferenzeinrichtungen können hinzugefügt werden. Ein Parkhaus wird in Betracht gezogen.

Tysons Ost:Unterbezirke werden geschaffen, um einen Bürobezirk, einen Wohnbezirk und einen bildungsorientierten Bezirk zu umfassen. Der Scotts Run Park wird als Parkland bestehen und eine Oase für Veranstaltungen im Freien wie Konzerte und familienfreundliche Aktivitäten bieten. Das Scotts Run South-Projekt von Arbor Row-CityLine Partners wird in der Nähe der künftigen Metro-Station McLean mehr als 6,6 Millionen Quadratmeter Mischnutzung hinzufügen. Dieses Projekt wird 17 neue Gebäude errichten, darunter Büro-, Wohn-, Einzelhandels- und ein Hotel.

Der größte Teil der Erschließung befindet sich östlich des River Valley Parks auf einem 23 Hektar großen Gelände entlang der Route 123 in der Nähe der Kreuzung Colshire Drive. Westlich des Parks erstreckt sich die Entwicklung über zwei Parzellen von insgesamt 6,9 Acres entlang beider Seiten der Old Meadow Road von der Route 123 bis zur Colshire Meadow Road. Der Plan sieht fünf neue städtische Parks vor, die sich über etwa 3,6 Hektar erstrecken, darunter ein Spielplatz, zwei Basketballplätze, ein Gemeinschaftsraum, ein Eckplatz, ein neuer naturalisierter Parkbereich. Der ungefähr 12.000 Quadratmeter große Park entlang der Anderson Road umfasst einen Spielplatz.

Ein 28.000 Quadratmeter großer Bürgerplatz bietet dekorative Landschaftsgestaltung und ein Wasserspiel oder Planschbecken für Kinder. Ein weiterer 1,5 Hektar großer naturalisierter Park wird die Entwicklung mit dem bestehenden Scotts Run Park verbinden.

Nordwest: Am Rand von Tysons West und Tysons Central 7 gelegen, wird der Nord-West-Bezirk wahrscheinlich in erster Linie Wohnviertel mit einer Mischung verschiedener Wohnformen bleiben. Der River Valley Stream Park im Old Courthouse Spring Branch kann einige Verbesserungen an seinen Einrichtungen sehen. Mehr als die Hälfte des Landes in diesem Bezirk ist Parkland.

Altes Gerichtsgebäude Süd:Eingebettet zwischen der Route 7 und der Old Courthouse Road, wird dieser Bezirk als Übergangszone zwischen der Tysons Central 123 und den benachbarten Gemeinden dienen. Die Wohnbebauung dürfte dieses Gebiet dominieren.

Norden Zentral:Dieser Bereich, der sich zwischen dem West Park Drive und der Dulles Access Road befindet, wird eine gemischte Wohngegend mit mehreren Parks und Einzelhandelsgeschäften sein. Neue fußgängerfreundliche Straßen werden den Bezirk bereichern. Der Straßenbahnumsetzer könnte einen einfachen Transport in der unmittelbaren Umgebung ermöglichen.

Ostseite:Die East Side ist in erster Linie Wohngebiet südlich der U-Bahn-Station Tysons East. Dieser Bereich kann begrenzte Einzelhandels- und Büroflächen umfassen, um den Anwohnern zu dienen. Zugang zu den U-Bahn-Stationen würde durch die Straßenbahn-Zirkulator und Wanderwege zur Verfügung gestellt werden.