Vietnam Zugreise von Hanoi nach Hue über Livitrans

Vietnam ist gesegnet mit einem Eisenbahnsystem, das sich über die gesamte Länge des Landes erstreckt und von Ho-Chi-Minh-Stadt (Saigon) im Süden bis zur Grenze zu China im Norden verläuft. Das Netzwerk wird charmant "Reunification Express" genannt. Die touristischen Ziele von Sapa im Nordwesten und Ha Long Bay im Nordosten sind mit der Bahn erreichbar, ebenso wie die Städte Hue, Hoi An und Da Nang in Zentralvietnam.

Nachdem ich die effiziente (aber beengte) Jetstar-Billigfluglinie ausprobiert hatte, um von Saigon nach Hanoi zu reisen, beschloss ich, den zentralen Abschnitt meiner Vietnam-Reise, die 420 Meilen lange Strecke von Hanoi-Hue, mit der Bahn anzugreifen. (Lesen Sie unsere vorgeschlagene Acht-Tages-Route von Vietnam.)

Mein Vietnam Train Ticket bei der Hanoi Station kaufen

Anders als bei Jetstar und Vietnam Airlines sind Bahntickets außerhalb von Vietnam schwer zu beschaffen, es sei denn, man kann sie im Inneren eines Reisebüros besorgen (ich kannte keine, und ich fand, dass der Preis dafür zu teuer war).

Ich beschloss, den Vermittler zu vermeiden und mein Ticket in Hanoi zu kaufen.

Wenn Sie den Hauptbahnhof von Hanoi in der 120 Le Duan Street erreichen, suchen Sie nach den Fahrkartenschaltern ganz links. Die Stände verkaufen Fahrkarten für alle Zugklassen, aber vor allem an einem Stand werden Tickets für Livitrans verkauft, eine private Firma, die ein eigenes Auto an bestimmten Zuglinien betreibt. Livitrans-Tickets sind 50% teurer als vergleichbare First-Class-Liegeplätze auf der regulären Linie, bieten aber mehr Komfort.

Das One-Way-Touristenticket von Hanoi nach Hue kostet 85 Dollar (verglichen mit etwa 55 Dollar für den normalen Soft-Sleeper). Die Reise würde vierzehn Stunden dauern, um 19 Uhr den Bahnhof von Hanoi zu verlassen und um 9 Uhr in Hue anzureisen.

Abfahrt von Hanoi Bahnhof

In den Zug zu steigen war eine größere Herausforderung.

Das Ticket wies mich an, im Mango Hotel auf 118 Le Duan zu warten, das eine verdunkelte Schaufensterfront war, als ich zur verabredeten Zeit von sechs Uhr morgens ankam (eine Stunde und zwanzig Minuten bevor der Zug abfahren sollte). Das einzige beleuchtete Zimmer im Ort war der schmierige Löffel auf der Rückseite, wo die Angestellten wenig Englisch sprachen und die frustrierende lokale Gewohnheit hatte, einfach jeder Frage zuzustimmen.

Der eine, der auf dem Platz lag: Er hatte eine Tür, die direkt zum Bahnsteig führte. Ich wanderte hindurch und zeigte meinen Fahrschein mehreren uniformierten Bahnoffizieren, die meine Fahrkarte an (vermutlich) höhere Offiziere weitergaben, bis sie einen streng aussehenden Martinet erreichten, der mich zurück ins Restaurant schleppte, oben mit einem Zugpersonal stritt und dann führte Ich ging zu einem anderen Livitrans - Büro auf der anderen Seite der Le Duan Street, stritt noch etwas mit dem Personal und ließ mich dann mit einigen schüchternen Livitrans - Angestellten zurück, die einen Stummel an mein Ticket hefteten und mir in stockendem Englisch sagten, ich solle den Bahnhof betreten und an Bord gehen Livitrans Auto auf Plattform 3.

Um zu Plattform 3 zu gelangen, musste ich ein paar Spuren überqueren; Ich habe ein paar deutsche Rucksacktouristen gefragt, die mich auf die richtige Kutsche verwiesen haben. Ich stieg ein und fand meinen Liegeplatz ohne weitere Zwischenfälle.

Der Livitrans-Zug-Innenraum

Das Auto von Livitrans ist eigentlich ein spezielles Auto, das an einem Ende des regulären Zuges von Hanoi-Hue, Vietnam, befestigt ist. (Glauben Sie nicht, dass der Bullet-Train-Visual prominent auf der Startseite von Livitrans Website platziert ist!) Es gibt ungefähr 20 Kabinen entlang der Länge des Autos, mit einer Toilette an jedem Ende.

Livitrans hat drei Klassen; eine VIP-Klasse, eine Touristenklasse und eine Economy-Klasse. Ich bekam einen Touristenklasse-Liegeplatz, der mir folgendes brachte:

Kabine: Eine klimatisierte Kabine mit vier Kojen, klimatisiert, getäfelt mit Faux Holzwänden. Die Touristenklasse-Kabine ist gemütlich in den meisten Bedeutungen des Wortes - schwach beleuchtet, mit Leselampen am Kopf jedes Liegeplatzes.

Die Kabine wird von einem zentralen Tisch geteilt, der mit Wasser, Zahnbürste, Serviette und Minze verziert ist. Unter dem Tisch können zwei 220-Volt-Steckdosen für die Versorgung der Elektronik der Fahrgäste genutzt werden.

Bett: Eine weiche Matratze, saubere Bettwäsche und ein festes, aber weiches Kissen. Die Laken sind frisch gewaschen, und die Kissen sind weit von der Wohnung entfernt - sie fühlen sich ziemlich voll und überfüllt an. Die Matratze ist etwas fest, mit nur ein wenig geben, aber weich genug, dass Sie morgens mit einem steifen Rücken nicht aufwachen. Im Stauraum unter den unteren Kojen können Taschen angebracht werden.

Die Geschichte geht weiter - mit der Ankunft des Livitrans Zuges in Hue, Vietnam - auf der nächsten Seite.

Mit dem Livitrans Zug? Nimm es von mir, wie ich das aus schmerzlicher Erfahrung gelernt habe - bring dein eigenes Essen mit. Glauben Sie nicht, dass Sie im Speisewagen des Zuges leicht Lebensmittel kaufen können, es ist nicht einfach!

Der "Speisewagen" befindet sich beim allerersten Auto (ein langer Fußweg entlang des Zuges, wo Sie kibitzenden Fahrgästen ausweichen, die den Flur versperren und die ausgefahrenen Beine der Passagiere in den Sitzen der dritten Klasse).

Als ich dort ankam, stellte ich mir vor, ich könnte an einem Tisch sitzen und eine warme Mahlzeit essen.

Ich hatte mich geirrt - es war voll mit rauchenden Reisenden und das Essen (sah aus wie Tofu in einer klaren Brühe; sah nichts anderes) schien unappetitlich.

Ich verfluchte mich dafür, dass ich vergessen hatte, Essen zu kaufen, bevor ich in den Zug stieg, und entschied mich für Krabbencracker und eine Dose warmes Bier zum Abendessen. Dann schlafen.

Morgen in einem Livitrans Zug

Ich stand morgens um eins auf, um die Toilette am Ende des Autos zu benutzen. Obwohl es eng ist (denken Sie an eine Flugzeug-Toilette, aber mit fließendem Wasser anstelle dieser Vakuumpumpen), schien es sauber und mit Toilettenpapier gut bestückt. Das schwappende Wasser machte mir allerdings eine Weile Sorgen.

Als der Morgen anbrach, machte ich eine Bestandsaufnahme der Schlaferfahrung der Touristenklasse von Livitrans.Kühles Klimagerät, weiches und sauber riechendes Bettzeug und das Wiegen des Autos machten meinen Schlaf besonders erholsam; Hier begrüßte ich den Morgen, während ich durch die vietnamesische Landschaft raste, und es fühlte sich an, als sei alles in Frieden in der Welt.

Der Blick aus den Kabinenfenstern ist eher unscheinbar, wenn man schon einmal Reisfelder und asiatische Landschaften gesehen hat. Ich bemerkte jedoch die scheinbare Fülle von Friedhöfen im Vorbeigehen - eine Erinnerung an den Vietnamkrieg, der in den 60er und 70er Jahren Hunderttausende von Menschenleben forderte.

Ein unangenehmes Klopfen unterbrach meine Bewunderung für die Aussicht - es war ein Wärter, der heißen Kaffee bei VND 20.000 pro Tasse feilschte.

Ziemlich teuer, aber da ich am Abend zuvor nichts als Bier und Pommes gehabt hatte, war mittelmäßiger heißer Kaffee besser als nichts.

Ankunft in Hue - gut ausgeruht

Hue ist nicht die Endstation des nach Süden fahrenden Zuges des Reunification Express - die Linie, die wir fuhren, endete in Da Nang, aber die Passagiere, die in Hue ausstiegen, mussten die Ohren für die Ankündigung, dass der Zug an unserem Ziel angekommen war, abhalten.

Um neun Uhr morgens schien Hue ziemlich bedeckt, aber glücklicherweise trocken. Die Passagiere stiegen mit ihrem Gepäck direkt auf die Gleise und stiegen zu einem Mob von Taxifahrern aus, die um Ihr Geschäft bettelten. Ich wartete eine Weile auf mein Hoteltaxi - vorbereitete Fahrten ersparen Ihnen den Ärger mit Taxifahrern.

Insgesamt war die Zugfahrt von Hanoi nach Hue mit Livitrans Vietnam eine angenehme Erfahrung, die nur durch das Fehlen von Chow im Zug beeinträchtigt wurde. Bring dein eigenes Abendessen mit, sei angenehm zu deinen Schlafkameraden und genieße die Aussicht.

Livitrans auf einen Blick

• Fahrpreis: ungefähr $ 75 für eine einfache Fahrt von Hanoi nach Hue; Am besten buchen Sie Ihr Ticket am Fenster 12A im Hanoi Hauptbahnhof, 120 Le Duan Road, Hanoi
• Abfahrts- und Ankunftszeiten: Der Zug verlässt den Hauptbahnhof von Hanoi gegen 19:20 Uhr und kommt am nächsten Tag um 9 Uhr in Hue an.

• Entfernung: ungefähr 427 Meilen
• Unterkünfte: Jede Touristenklasse-Kabine hat vier Liegeplätze, die alle sehr komfortabel ausgestattet sind. Die Bettwäsche ist sauber, die Kissen fest, aber voluminös, und der Tisch in der Mitte bietet den Gästen eine kostenlose Flasche Wasser, kostenlose Pfefferminzbonbons und Servietten. 220V Steckdose unter dem Tisch ermöglicht es den Gästen, ihre Geräte zu betreiben.
• Tipps: Arrangieren Sie den Abholservice vom Bahnhof Hue mit Ihrem Hotel. Das erspart Ihnen den Ärger mit den Taxifahrern, die bei Ihrer Ankunft in Hue über Sie schwärmen werden.
• Kontakt details: Besuchen Sie die Livitrans Website unter livitrans.com oder rufen Sie sie unter den folgenden Telefonnummern an: +84 4 39429919 oder +84 4 39421199