RVing 101 Guide Drehen eines Wohnmobils oder Anhängers

Es gibt zwei Aspekte von RVing, die jeden Anfänger erschrecken: Parken und Drehen. Das Parken eines Wohnmobils erfordert Geduld und Übung, ebenso wie das Wenden, genauso wie alles, was Sie zum ersten Mal lernen.

Wir geben Ihnen einige Tipps und Tricks, wie Sie ein Wohnmobil sicher drehen können. Denken Sie daran, dass Übung den Meister macht. Es mag zwar gruselig sein, zum ersten Mal auf die Straße zu gehen, um ein Wohnmobil zu fahren oder zu schleppen, aber wenn Sie es nicht versuchen, werden Sie nie die Angst überwinden, ein Wohnmobil zu drehen. Lass uns anfangen!

Umgang mit einem Wohnmobil

Egal, ob Sie ein Wohnmobil fahren oder einen Anhänger ziehen, Sie müssen die Grundlagen lernen, sich wieder auf der Straße zu bewegen. Selbst der erfahrenste Fahrer wird Ihnen sagen, dass das Schleppen oder Fahren eines Wohnmobils anders und schwierig ist, bis Sie sich daran gewöhnen.

Fahren oder Abschleppen auf der Autobahn ist einfacher als das Navigieren durch die Straßen der Stadt. Hier haben Sie die meisten Probleme beim Anpassen. Die Straßen der Stadt sind enger und weniger gastfreundlich, um größere Fahrzeuge wie Wohnmobile und Anhänger zu drehen. Wenn Sie jemals gesehen haben, dass ein Sattelschlepper oder ein Anhänger über den Bordstein fährt, ist dies ein bisschen von dem, was Sie erwarten können, wenn Sie die Details über das Drehen eines Wohnmobils lernen.

Profi-Tipp: Erwägen Sie eine RV-Fahrkurs bei einem lokalen Händler, um Ihre RV-Fahr-und Dreh-Fähigkeiten auffrischen. Die meisten Händler bieten Kurse, Einzelunterricht und vieles mehr auf dem RV-Fahren an.

Sie müssen sich daran erinnern, dass Sie, wenn Sie ein Wohnmobil fahren oder einen Anhänger ziehen, viel schwerer sind, als Sie normalerweise ein Auto fahren würden. Ein Anhänger oder Reisemobil benötigt bei voller Beladung mehr Bremsweg und einen größeren Wenderadius, besonders bei Rechtskurven. Linkskurven werden für Sie zum größten Teil leichter zu meistern sein, wenn Sie mit dem Wohnmobil unterwegs sind, da Sie bei dieser Art von Abbiegung mehr Spielraum für Fehler haben.

Wenn es um rechtsdrehende Kurven geht, erinnern wir uns alle daran, wie angenehm sie waren, als sie lernten zu fahren. Wenn Sie in einem Auto nach rechts abbiegen, umarmen Sie die Ecke und fahren in die Kurve. Wenn du dich am Steuer eines Wohnmobils befindest oder einen Anhänger schleppst, musst du dir vorne zusätzlichen Platz geben, um eine volle Rechtskurve zu machen, indem du dich vor dem Start des Turns weiter zurückziehst.

Schauen wir uns an, wie sich die Unterschiede beim Drehen auf ein Wohnmobil oder einen Anhänger auswirken.

Ein Wohnmobil drehen

Das Wichtigste beim Fahren eines Reisemobils ist, dass Ihre Reifen nicht direkt vor Ihnen stehen. Sie sind normalerweise unter Ihnen, was bedeutet, dass Sie die Entfernung Ihrer Rechtskurve anders beurteilen müssen als beim Fahren eines Fahrzeugs.

Dies bedeutet auch, dass Sie etwas weiter in die Kreuzung und nach links oder rechts fahren müssen, bevor Sie sich Zeit nehmen. Stellen Sie sicher, dass Ihre Räder den Kurvenradius verlassen haben, bevor Sie mit der Kurve beginnen.

Wenn Sie in einem Wohnmobil nach rechts abbiegen, müssen Sie unbedingt Ihre Spiegel überprüfen und auf Ihre blinden Flecken achten. Sie können keine Fahrräder, Fußgänger oder kleinere Fahrzeuge in Ihrer Nähe oder auf dem Bürgersteig sehen. Achten Sie auf Ihre Umgebung, bevor Sie an der Reihe sind.

Profi-Tipp: Greifen Sie niemals auf die Straße neben Ihnen, wenn Sie mir helfen können. Manchmal kann es nicht vermieden werden, aber tun Sie alles, was Sie können, um Ihre richtigen Kurven zu machen, ohne dies zu tun, da Sie den Verkehr blockieren und möglicherweise einen Unfall verursachen.

Einen Anhänger drehen

Wenn Sie einen Anhänger ziehen, müssen Sie bei Kurvenfahrten, insbesondere bei Rechtskurven, die Neigung des Anhängers berücksichtigen. Wie beim Drehen eines Wohnmobils müssen Sie mehr in die Kreuzung hineinfahren, als Sie es gewohnt sind, bevor Sie an die Reihe kommen. Der Unterschied, der Ihnen begegnen wird, ist der Trailer, wenn auch nur geringfügig.

Dieser Sway kann ausreichen, um Ihren Anhänger in die Fahrbahnen neben Ihnen zu bringen, was zu einem Unfall führt oder einen Fußgänger anschlägt, wenn Sie nicht vorsichtig sind.

Hier kommt es darauf an, Ihre Anhängevorrichtung richtig zu sichern. Wenn Ihre Kupplung nicht so eng ist, wie es sein sollte, kann Ihr Anhänger beginnen, nach links zu schwanken, wenn Sie rechts in die linke Spur einschlagen und umgekehrt. Wenn Ihre Kupplung zu eng ist, dreht sich Ihr Anhänger möglicherweise nicht so reibungslos, wie Sie möchten.

Dies ist eines der Dinge, von denen Sie nicht wissen, dass es auftritt, bis es passiert. Notieren Sie es also, wenn Sie anfangen, richtige Kurven zu fahren, damit Sie Ihre Kupplung so einstellen können, dass das Drehen in Zukunft einfacher wird.

Profi-Tipp: Wenn Sie beim Drehen feststellen, dass Sie zu sehr in die andere Richtung schwanken, sollten Sie in ein anderes Kupplungssystem investieren, um den Unterschied zu überwinden. Es gibt viele Arten von Kupplungssystemen da draußen; Es geht darum, den richtigen für Ihr Setup zu finden.

Das Wenden eines Anhängers oder Reisemobils erfordert etwas Übung und Gewöhnung an die Entfernungsprobleme, die mit dem Besitz eines Freizeitfahrzeugs einhergehen. Indem du deine Züge übst, besonders deine richtigen, kannst du beurteilen, wie weit du gehen musst, und dich auf deinen Reisen entsprechend anpassen.