Vergleich der Hitches Bumper Pull Hitches vs Gooseneck Hitches

Es gibt zwei Haupttypen von Anhängerkupplungen: Stoßstangenzug und Schwanenhals. Stoßstangengriffe sind das, was die meisten RVers beim Abschleppen eines Freizeitfahrzeugs gewöhnt sind. Viele SUVs, Lastwagen und sogar größere Autos kommen mit der Fähigkeit, einen Anhänger vom ersten Tag an zu ziehen. Schwanenhals-Kupplungen oder Sattelkupplungen verwenden ein Hochleistungssystem, das in das Bett eines Pickup-Trucks passt, der auf diese Weise abgeschleppt werden kann. Sie werden sehen, Schwanenhals-Anhängekupplungen auf Sattelkupplung RV und Park-Modell RVs.

Lassen Sie uns Stoßdämpfer und Schwanenhals-Kupplungen vergleichen, damit Sie wissen, welche die richtige Art von Kupplung für Ihre Abenteuer ist.

Vergleichen Stoßfänger Pull Hitches vs Schwanenhals Hitches

Stoßstangen ziehen

Die meisten RVs entscheiden sich für Stoßstangenanschläge, weil sie einfacher zu handhaben sind und die meisten Anhänger auf der Straße sie benutzen. Sie brauchen Sie nicht, um mehr Hardware zu installieren, obwohl Sie in andere Stoßdämpferzugsystem für bessere Leistung investieren können. Da Sie mit einem kleineren Wohnmobil oder Anhänger zum Schleppen zu tun haben, geben Sie weniger Geld aus, um loszulegen. Wenn Sie nach einem schweren Anhänger oder Wohnmobil suchen, müssen die meisten von Ihnen in eine Schwanenhals-Kupplung investieren.

Eine Stoßstangenzugvorrichtung verwendet ein traditionelles Kugel- und Kupplungssystem zum Schleppen. Es gibt zwei Arten von Stoßstangenanschlägen: Festdeichsel und Empfänger. Der Empfänger hängt an der Rückseite eines Fahrzeugs, und eine Kugelhalterung kann innen passen, um den Anhänger an dem Zugfahrzeug zu befestigen.

Die Festdeichselkupplung verwendet ein festes Stück, das einen Anhängerball zur Befestigung in die Anhängerkupplung erlaubt. Die Festdeichsel ist ideal für Anhänger mit langen, breiten Anhängern, während die Anhängerkupplung für kleine Anhänger von Lastenträgern bis zu Fahrradträgern verwendet werden kann.

Stoßstangenanschläge sind nicht teuer. Die meisten SUVs und Trucks sind mit den Grundlagen ausgestattet, die Sie benötigen, um mit dem Abschleppen zu beginnen. In der Tat, wenn Sie ein Auto kaufen, das heutzutage abschleppen kann, werden Sie von Ihrem Autohändler nach einem Kupplungspaket mit zusätzlichen Kosten gefragt. Von dort aus fügen Sie Zubehör hinzu, um beim Abschleppen die gewünschten Effekte zu erzielen.

Weiterlesen: Erwägen Sie eine Verdoppelung der Sicherheitsketten, wenn Sie eine Stoßstangenzugvorrichtung verwenden. Dies wird ein zusätzliches Maß an Unterstützung bieten, falls beim Abschleppen etwas schiefgehen sollte.

Schwanenhals-Schläge

Schwanenhälse hängen von vielen Namen ab, einschließlich Decksüberhängen oder Sattelkupplungen. Sie sollen schwere Anhänger ziehen, wie Sattelzüge. Die Hauptplatte der Schwanenhals-Anhängevorrichtung ist an einem Lastwagenbett befestigt. Der Anhänger oder Sattelkupplung passt von oben hinein und eliminiert so die Nutzung des Bettes. Dadurch kann der LKW einen Anhänger oder eine Sattelkupplung mit einer höheren Gewichtsklasse ziehen.

Die meisten Lastwagen sind nicht mit einer Schwanenhals-Aufhängung ausgestattet, was zusätzliche Kosten bedeutet, wenn man mit einer Schwanenhals-Kupplung über eine Stoßstange fährt. Dies ist einer der Gründe, warum diese Art von Kupplung und die damit gelieferten Sattelkupplungen für RVers in die Zukunft investiert werden.

Schwanenhals-Kupplungen ermöglichen es den Fahrern, engere Kurven zu fahren und das Schwanken des Anhängers einfacher zu steuern als das Ziehen von Stoßstangen. Mit einer Stoßstangenzugvorrichtung müssen Sie lernen, wie man sich dreht, damit Sie nicht jedes Auto neben Ihnen herausnehmen. Sie müssen auch lernen, wie man mit Anhängerschwingungen umgehen kann, abhängig von den Bedingungen. Während Sie sich immer noch mit einer Schwanenhals-Aufhängung beschäftigen, hilft das Gewicht des Lastwagens, den Anhänger oder das Wohnmobil davon abzuhalten, so viel zu schwanken, weil sein Schwerpunkt dort liegt.

Wenn es um die Kosten geht, wird eine Schwanenhals-Kupplung teurer sein als Upgrades auf eine herkömmliche Stoßstangen-Zugvorrichtung. Schwanenhals-Probleme beginnen bei ein paar hundert Dollar zu den niedrigen Tausenden von Dollar. Dies hängt von der Art des Wohnmobils oder Anhängers ab, in den Sie investieren, vom Zugfahrzeug, das Sie verwenden, und von der Art der Schwanenhälse, die Sie wählen. Abschleppvorrichtungen verdoppeln sich oft an Sicherheitsketten für erhöhte Stabilität und Sicherheit.

Weiterlesen: Eine Schwanenhals-Kupplung ist ideal zum Ziehen von etwas, das viel größer ist als ein Wohnwagen, wie zum Beispiel eine Sattelkupplung, wenn Sie etwas Größeres und Besseres auf der Straße benötigen.

Überlegungen beim Kauf eines Wohnmobils zu machen

Die Auswahl einer Anhängerkupplung ist nicht so wichtig wie die Wahl des Wohnmobils oder Anhängers, den Sie kaufen möchten. Sobald Sie wissen, welche Art von Anhänger für Sie geeignet ist, wird RVing komfortabler, wenn Sie lernen, wachsen und sich an Ihre Reisen im ganzen Land anpassen. Sie können immer Unterricht nehmen und sich mit dem Abschleppen auf der Straße wohler fühlen. Ziehen Sie eine Zugklasse für beide Anhängekupplungen in Betracht, um zu sehen, was Sie auf Reisen mehr unter Kontrolle hat.

Stoßstangen und Schwanenhälse dienen ihren Zwecken, und einer ist nicht besser als der andere für RVers. Alles hängt davon ab, was Sie auf der Straße komfortabler macht.