El Toro

Eine neue Art von Nervenkitzel-Maschine, der aufregende, adrenalingeladene, mit Airtime gefüllte, seidenweiche El Toro gehört zu den besten Holz-Achterbahnen der Welt - außer ich bin mir nicht sicher, ob es richtig ist, ihn als Holz zu bezeichnen Untersetzer. Was auch immer El Toro ist (oder nicht ist), es gibt keinen Zweifel, dass es eine unglaubliche Leistung und ein freudiger Ansturm zum Reiten ist. Coaster Fans werden diesen Stier bei den Hörnern packen und schreien, "ole!"

Vorne Info

• Nervenkitzel (0 = Wimpy !, 10 = Huch!): 8
  • Keine Inversionen, aber hohe Höhe, wilde Geschwindigkeit und extreme G-Kräfte.
• Coaster-Typ: Hybrides Plug-and-Play-Holz-Out-and-Back
• Höchstgeschwindigkeit: 70 Meilen pro Stunde
  • El Toro ist einer der Top 10 der schnellsten Holzachterbahnen.
• Höhenbeschränkung zu reiten: 48 Zoll
• Höhe des Lifthügels: 188 Fuß
• Erster Tropfen: 176 Fuß
• Erster Fallwinkel des Abstiegs: 76 Grad
• Fahrzeit: 1 Minute, 42 Sekunden
• Ort: Six Flags Great Adventure in New Jersey

Wenn der Anblick der gewaltigen Strecke von El Toro nicht genug war, hätten die Aktionen der Ride-Operatoren in der Ladestation mich über den sich daraus ergebenden grandiosen Wahnsinn der Fahrt beleidigt. Sie "geklammert" (ein wunderbarer Begriff, den Coaster-Freaks verwenden, um die übereifrige Verschärfung der Sicherheitsrückhalte zu beschreiben), ich und meine Mitfahrer, um nur einen Bruchteil unserer Atem- und Kreislauffunktionen zu unterbrechen. Ich denke, dass die zusätzlichen Vorkehrungen vielleicht mehr auf den Balky-Sensor der neuen Fahrt zurückzuführen sind (der ich sicher bin, dass der Park zwickt), als sadistische Ride-Ops.

Aber ich hatte nicht viel Zeit, mich über mein angestrengtes Atmen zu ärgern, als der Zug die Station verließ, um eine Kurve bog, auf den Liftmechanismus einrastete und mit einem überraschend schnellen Clip den 188-Fuß-Lifthügel hinauffuhr.

Stier-Schrei

Im Gegensatz zu allen anderen Holzuntersetzern (und fast allen Stahluntersetzern) verwendet El Toro eine Aufzugseilbahn statt einer herkömmlichen Aufzugskette. Sobald der gesamte Zug auf dem Lifthill war, drehte das Kabel bis zu 14 mph ohne Zögern oder Klapperklicks einer Liftkette. Es war fast unheimlich, wie schnell und leise das Kabel den Zug zum steilen Scheitelpunkt der Maschine brachte. Die nachfolgenden Schreie erschütterten jedoch sofort die Stille.

Mit 176 Fuß ist El Toros erster Fall einer der längsten für einen Holzachterbahn in den USA (und der Welt, in der Tat). Seine Höchstgeschwindigkeit von 70 mph macht es zu einem der schnellsten Holzachterbahnen überhaupt. Zum Zeitpunkt seines Debüt im Jahr 2006 war der 76-Grad-Abstieg der steilste für jede Holzachterbahn. Daher die Schreie.

Dem ersten Tropfen folgen unmittelbar drei Hügel von 112 Fuß, 100 Fuß und 84 Fuß. Dies erzeugte wilde, verlängerte, Sendezeit (dieses schwindlige Gefühl von Schmetterlingen in deinem Bauch, dass Coaster Fans sich sehnen). Selbst wenn meine Schoßstange fest angezogen war, war die Sendezeit herrlich.

Fertig Fabulousness

Der Zug stieg in die Wende und navigierte einige Hasen Hügel für mehr berauschende Sendezeit. Ein fünfter Tropfen blieb überraschend stark, verursachte jedoch einen Krampf der Ejektorluft, und nicht die sanftere Schwebeflugluft der anfänglichen Tropfen. El Toro warf dann gnadenlos, aber irgendwie reibungslos, seine Passagiere mit einer Reihe extrem gestapelter Verdrehungselemente herum, bevor er zur Station zurückkehrte.

Ich kannte die Statistiken. Ich wusste sogar von der einzigartigen vorgefertigten Holzbahn der Fahrt. Ich war auf die Höhe und Geschwindigkeit vorbereitet und erwartete eine ordentliche Sendezeit. Ich erwartete jedoch El Toros seidige Geschmeidigkeit nicht.

Es war anders als jede Holzachterbahn, die ich gefahren bin. Anstelle des wackeligen Woody-Gefühls, das der klassische Cyclone auf Coney Island verkörpert, war El Toro ebenso felsenfest wie Great Adventures wundervoller Nitro oder ein anderes herausragendes Beispiel für die Stahl-Coaster-Technik. Nicht, dass ich es empfehlen würde, aber ich denke, dass ein Chirurg während der Fahrt auf El Toro sicher eine Beschneidung durchführen könnte.

Auf der Spur für Coaster Stardom

Warum ist die Fahrt so glatt? Wie zwei andere Thrill-Maschinen von Intamin aus der Schweiz (Balder in Liseberg in Schweden und die 196-Fuß-Colossos im Heide-Park Soltau in Deutschland), hat der Hersteller Laser die Fahrspur in seiner Fabrik zu hohen Standards geschnitten. Anstatt Holzstücke wie ein konventioneller Untersetzer zu nageln, wurden sie geklebt und laminiert, um die Gleisabschnitte zu schaffen. Anstatt Holzhölzer vor Ort zu schneiden und zu montieren, schnitten die Erbauer die Gleisabschnitte wie Puzzleteile zusammen.

Technisch ist die Fahrt immer noch aus Holz, aber ich weiß nicht, ob es richtig ist, es eine Holzachterbahn zu nennen.

Indem er das charakteristische klapprige Grollen nach unten wählt, ist El Toro in der Lage, sich auf seine beträchtlichen Stärken der Geschwindigkeit und der durchwachsenen Sendezeit zu konzentrieren. Die Hybridfahrt rankt sich dort oben - mit jeder Achterbahn, Holz oder Stahl, und das ist kein Stier.

Ich nehme El Toro in meine Liste der besten Achterbahnen auf. Ich füge es auch in meinen Rundown der 11 gruseligsten Untersetzer ein.