Pendeln in Minneapolis und St. Paul

Wenn es darum geht, die Metropole der Twin Cities, Minneapolis und St. Paul zu besuchen, können Touristen und Einwohner gleichermaßen eine relativ einfache und schnelle Fahrt erwarten, selbst in den bevölkerungsreichsten und bevölkerungsreichsten Gebieten, besonders im Vergleich zu den Vereinigten Staaten Staaten, in denen der Verkehr wirklich schrecklich ist, wie Los Angeles oder New York City.

Die Hauptverkehrszeit in Minneapolis und St. Paul konzentriert sich in den traditionellen Hauptverkehrszeiten am frühen Morgen und Nachmittag: Die morgendliche Hauptverkehrszeit ist am schlimmsten von 7.30 bis 8.30 Uhr, während die abendliche Hauptverkehrszeit relativ beginnt früh um ca. 16 Uhr und Gipfel um 17 bis 17.30 Uhr

Der Verkehr, der die Innenstadt verlässt und in Richtung der Vororte fährt, dauert länger als die Hauptverkehrszeiten in den Städten. Abgesehen von der Hauptverkehrszeit ist es jedoch nicht sehr häufig, dass sich die Straßen in den Twin Cities überschwemmen, abgesehen von der Art, wie man sie bei einem größeren Ereignis bei schlechtem Wetter erwarten würde. oder Straßenbau, oder an einem Feiertagswochenende aus der Stadt.

Die schlimmsten Staugebiete

Die verkehrsreichsten Straßen in der Metropole Twin Cities sind diejenigen, die Pendler aus dem Nordwesten, Westen und südlichen Vororten bringen. Alle Hauptautobahnen - die Interstate 35 und die I-35E und I-35W, die I-94 und die I-494, die I-694 und die Fernstraße I-394 - werden vorhersehbar überlastet.

Die Kreuzung von I-35W und Highway 62 im Süden von Minneapolis ist ein notorischer Hotspot für Verkehrsstaus und der Abschnitt der I-35W südlich der Innenstadt von Minneapolis ist der verkehrsreichste Abschnitt der Autobahn in Minnesota.

I-94 zwischen der Innenstadt von Minneapolis und St. Paul, die meisten der I-394, I-35W in die Innenstadt von Minneapolis und I-35 rund um die Innenstadt von St. Paul alle haben sehr viel Verkehr während der Hauptverkehrszeit.

Oft ist der beste Weg, um lokalen Verkehr während stark überlasteten Zeiten auf diesen wichtigen Straßen zu vermeiden, die Straßen der Stadt statt der Autobahnen und Autobahnen zu nehmen. Die Innenstadtbereiche von Minneapolis und St. Paul können jedoch genauso überlastet sein wie die Hauptverkehrsstraßen während der Hauptverkehrszeit am Morgen und Abend.

Das Wetter und die Straßen

Neben der bloßen Anzahl von Fahrzeugen werden die Staus durch saisonale Faktoren und Bauprojekte, die durch die tägliche Abnutzung der Straßen entstehen, verstärkt.

Im Sommer verteilt MNDoT freizügig Verkehrskegel in den ganzen Zwillingsstädten und versucht in den wärmsten Monaten sechs Monate Straßenbau und Reparaturen zu machen.

Schlaglöcher sind eine weitere Gefahr im Frühling, weil der Frost-Tau-Zyklus des Frühlinges ernste Schlaglöcher auf den Straßen und den Autobahnen erzeugt. Obwohl diese den Verkehr nicht wesentlich erhöhen, können die daraus resultierenden Flickenteppiche im späten Frühjahr und während des ganzen Sommers zu Fahrstreifen- und Straßensperrungen führen, die die Pendelzeit verlängern können.

Im Winter gibt es keine Straßenarbeiten mehr, die dich bremsen könnten, aber viele Leute, die im Sommer mit dem Fahrrad oder dem Bus fahren, sind wieder in ihren Autos und das Wetter macht den Verkehr oft schlimmer. Die Region hat schwere Schneestürme und vereiste Straßen, die Kopfschmerzen verursachen oder unmöglich machen können. Darüber hinaus gibt es viel mehr Unfälle, wenn Straßen schneebedeckt oder vereist sind, und wenn Sie versuchen, unter diesen Bedingungen zu fahren, werden Sie fast sicher Verzögerungen erleben.