Italo Hochgeschwindigkeitszüge

Italo ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke in Italien. Die Italo-Züge fahren zwischen den wichtigsten italienischen Städten und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 360 Stundenkilometern. Eisenbahnwaggons sind modern und auf Komfort ausgelegt. Das Interieur verfügt über große Fenster, Klimaanlage und verstellbare Ledersitze.

In den Italo-Zügen stehen drei verschiedene Serviceklassen zur Verfügung -Clever (das wirtschaftlichste), Prima (zuerst), und Verein mit einem geräumigen Reisebus für nur neunzehn Passagiere, Mahlzeiten an Ihrem Sitzplatz und einem persönlichen Touchscreen mit Live-TV.

Die meisten Trenitalia Züge bieten First - und Second - Class - Service, obwohl die Frecciarossa (Schnellster Zug) hat vier Klassen.

Im Herbst 2013 nahmen wir ein Italo Zug zwischen Rom und Florenz. Wir unterhielten uns auch mit einem anderen Paar, das an einem anderen Tag von Rom nach Mailand reiste. Basierend auf diesen Erfahrungen vergleichen wir so Italo zu den schnellen (Schnell-) Zügen auf Italiens nationaler Eisenbahnlinie, Trenitalia.

• Train Reisezeit: Italo Züge fahren ab Ostiense und Tiburtina Stationen in Rom aber nicht Terminich, Roms Hauptbahnhof. Unsere planmäßige Reisezeit von Ostiense nach Florenz Santa Maria Novella (Florenz Hauptbahnhof) war 1 Stunde, 37 Minuten und erreichte innerhalb von 2 Minuten unserer geplanten Zeit. Rom Tiburtina nach Mailand Porta Garibaldi Station dauert 3 Stunden, 3 Minuten (Non-Stop-Route) oder 3 Stunden, 23 Minuten.
• Frecciarossa (die schnellste Trenitalia Zug) planmäßige Fahrzeit von Rom nach Florenz ist 1 Stunde, 31 Minuten. Rom nach Mailand Hauptbahnhof am Frecciarossa wird als 2 Stunden, 55 Minuten (Non-Stop-Route) oder 3 Stunden, 20 Minuten) aufgeführt.

Italo Ausstattung

Italo bietet kostenloses Wi-Fi an Bord, aber in unseren beiden Erfahrungen hat es nicht funktioniert. Zugautos haben eine Illy Espressomaschine und eine Snackmaschine und während der Essenszeiten Essen von Eataly.

Italo bietet eine gute Alternative zur italienischen Staatsbahn. Es bedient nicht alle Städte in Italien, obwohl es die Top-Städte bedient, die von Touristen besucht werden.

Italo benutzt oft nicht den Hauptbahnhof, aber je nachdem, wo Sie wohnen und was Sie wollen, könnte es genauso praktisch sein. Italo verfügt über eigene Service- und Ticketbereiche im Bahnhof, getrennt vom regulären Bahnhof.

Ab Herbst 2015 bedient Italo diese großen Städte: Venedig (einschließlich Mestre), Padua, Mailand, Turin, Bologna, Florenz, Rom, Neapel, Salerno, Ancona und Reggio Emilia. Es gibt auch einen speziellen Non-Stop-Service zwischen Rom und Mailand.