Irlands Shannon Airport Alles, was Sie wissen müssen
Nach dem ersten Anlaufhafen für Transatlantikflüge ist der Shannon Airport in der Provinz Munster (auf irisch Aerfort na Sionna, in IATA-Code SNN, im ICAO-Code EINN) ist nach Dublin und Cork der drittgrößte Flughafen Irlands. Rund 1,75 Millionen Passagiere nutzen den Flughafen Shannon pro Jahr. Heute bedient es hauptsächlich die Städte Limerick, Ennis und Galway sowie den großen Südwesten Irlands. Historisch gesehen hatte Shannon Airport jedoch eine viel wichtigere Rolle.
Reiseziele, die vom Flughafen Shannon bedient werden
Die Flugpläne ändern sich, ebenso wie die Prioritäten des Unternehmens, so dass alle Listen von Zielen, die vom Flughafen Shannon aus angeflogen werden, nur eine Momentaufnahme darstellen können. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels bestanden die folgenden Verbindungen (nicht alle täglich und exklusive Charterflüge): Alicante (Spanien), Berlin (Deutschland), Birmingham (Großbritannien), Boston (USA), Chicago (USA), Edinburgh (UK), Faro (Portugal), Frankfurt (Deutschland), Fuerteventura (Kanarische Inseln, Spanien), Krakau (Polen), Kaunas (Litauen), Lanzarote (Kanarische Inseln, Spanien), London (Gatwick und Heathrow, UK), Malaga (Spanien), Manchester (Großbritannien), New York JFK (USA), Newark (USA), Palma (Balearen, Spanien), Philadelphia (USA), Providence-Rhode Island (USA), Stanstead (Großbritannien), Stewart International ( USA), Stockholm (Schweden), Teneriffa (Kanarische Inseln, Spanien), Warschau (Polen), Wroclaw (Polen) und Zürich (Schweiz).
Fluggesellschaften, die zum und vom Flughafen Shannon fliegen, sind Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, SAS und United Airlines.
Wie man zum Shannon Flughafen kommt
Wenn Sie nicht reinfliegen, können Sie den Flughafen Shannon natürlich nur auf der Straße erreichen. Es gibt keine Bahnverbindung.
Mit dem Auto erreichen Sie die M7 und N7 von Dublin, die M18 und N18 von Galway, die N18 von Ennis, die N21 und N69 von Kerry, die N20 von Cork und die N24 von Tipperary und Waterford.
Shannon Airport ist gut ausgeschildert, daher sollten Sie keine größeren Probleme haben. Geräumige Parkplätze stehen zur Verfügung, überprüfen Sie mit der Flughafen-Website für die beste Wahl.
Mit dem Bus bietet Bus Éireann täglich 136 Verbindungen vom Flughafen Shannon zum Rest Irlands. Taxis sind ebenfalls verfügbar, obwohl sie auf längeren Strecken teuer sein können. Ein Ausflug nach Bunratty kostet ca. 22 €, nach Limerick oder Ennis 35 €.
Ausstattung am Flughafen Shannon
Nach einer umfassenden Renovierung ist der Shannon Airport immer noch kein "Ziel", bleibt eine Transitanlage, bietet aber einige Annehmlichkeiten. Im Jahr 1947 wurde der weltweit erste Duty-Free-Shop am Shannon Airport eröffnet. Andere sind schnell auf die Idee gekommen und vielleicht größer, aber hier ist der Vater von allen. Marken im Angebot gehören Armani, Benefit, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs und YSL, sowie Bunratty Meade, Jameson, Knappogue Whisky, Pernod und sogar original irischen Räucherlachs. Ein weiterer gut sortierter Laden ist der Shannon Irish Design Store (außerhalb des Sicherheitsbereichs), der unter anderem Waren von Aine, Aran Woollen Mills, Avoca Handweavers und Foxford Woollen Mills anbietet. Ein WH Smith Store bietet Zeitungen, Bücher und verschiedene Reiseartikel.
Was das Essen und Trinken betrifft - das Atlantic Café in der Ankunftshalle bietet von 6.00 bis 22.00 Uhr Standardkost an, der Zest Food Market in der Abflughalle greift zwischen 5.30 Uhr und 21.00 Uhr das gleiche Thema auf. (Mitnahmeoptionen verfügbar). Für US-Passagiere und nach vorheriger Abfertigung bietet das Gate 8 Café hauptsächlich Kaffee und Croissants, Sandwiches und Gebäck von 7.30 bis 12.30 Uhr an. Und für Ihre letzte irische Erfahrung möchten Sie vielleicht den Sheridan Food Pub in der Abflughalle besuchen. Benannt nach Joe Sheridan, der angeblich 1943 "Irish Coffee" erfunden hat, können Sie hier 24 Stunden am Tag Ihre Stimmung wiederbeleben.
Besucher in den USA, die vom Flughafen Shannon abfliegen, erhalten auch eine US-Zoll- und Grenzschutz-Vorabgenehmigung direkt am Flughafen. Dies spart ein wenig Zeit auf der Staatsseite und möglicherweise einen ganzen Transatlantikflug, wenn Ihre Einreise in die USA verweigert wird.
Und schließlich - alle großen Autovermietungen sind am Flughafen Shannon präsent, obwohl es empfehlenswert ist, im Voraus zu buchen.
Sehenswürdigkeiten in der Nähe des Flughafens Shannon
Was tun, wenn Sie am Shannon Airport für ein paar Stunden festsitzen? Nun, es ist nicht gerade eine Brutstätte der Unterhaltung. Aber es gibt einige leckere Attraktionen in der Nähe, und ein Taxi bringt Sie relativ schnell dorthin (eine bessere Wahl als ein Auto für ein paar Stunden zu mieten). Natürlich könnten Sie auch eine Tugend daraus machen, rechtzeitig anzukommen und ein letztes Bild (oder zwei) zu sehen. Hier sind ein paar Ideen:
- Bunratty ist nur eine Viertelstunde Autofahrt entfernt, und Bunratty Castle und Folk Park sind ein Touristenmagnet. Von renovierten alten Bauernhäusern bis zu "mittelalterlichen" Schlossbanketten finden Sie hier alles. Plus einige touristische Einkaufen und Kneipen.
- Limerick ist etwa eine halbe Autostunde entfernt und ein geschäftiges, wenn auch stellenweise immer noch etwas schäbiges Ortszentrum. Schauen Sie sich das Mammut-Schloss King John's Castle an oder lassen Sie sich im Hunt Museum von Ihrem kulturellen Sinn leiten. Auch ziemlich gut zum Einkaufen, und nicht so überteuert wie Dublin.
- Ennis ist auch etwa eine halbe Autostunde entfernt, kleiner und viel "gemütlicher" als Limerick. Das kleine Stadtzentrum mit seinen engen Gassen und bunten Häusern lädt zu einem gemütlichen Spaziergang ein. Oder besuchen Sie das Clare County Museum in Arthur's Row mit seiner vielseitigen und interessanten Sammlung zur lokalen Geschichte.
- Das Foynes Flugbootmuseum bringt Sie in die Vergangenheit zurück und lässt Ihren nächsten Transatlantikflug so viel komfortabler erscheinen. Aber es braucht Zeit, die Fahrt ist eine Stunde oder etwas weniger.Werfen Sie einen Blick auf die Foynes-Website für Details.
Neugierige Fakten über den Flughafen Shannon
Das Leben am Flughafen Shannon war nicht immer Routine, es gab einige unvergessliche Momente. Zum Beispiel wurde der gigantische Airbus 380 am Shannon Airport getestet - wegen seiner Seitenwindstabilität während Starts und Landungen. Dies sagt etwas über das Wetter aus, das Sie hier erwarten können. Aufgrund der Länge der Start- und Landebahn befand sich der Shannon Airport auch in einer ausgewiesenen Notlandestelle für die Raumfähre (jetzt wäre das ein Tag für das Flugzeug-Spotting gewesen).
Der berühmteste Moment des Flughafens Shannon kam jedoch mit dem russischen Präsidenten Boris Jelzin, der am 30. September 2004 von einem beträchtlichen Gefolge irischer Politiker erwartet wurde. Während eine Vorauspartei der russischen Delegierten und praktisch die gesamte politische Führung der Republik Irland neben der Landebahn ihre Füße schlurfte, umkreiste Jelzin zunächst eine Stunde lang den Flughafen und kam dann an Land. Die Tür öffnete sich ... und Boris Jelzin erschien nicht. Nach einer weiteren Verzögerung informierte ein Aeroflot-Besatzungsmitglied zunächst die Russen, die wiederum die Iren informierten, dass der Präsident "unwohl" und "sehr müde" sei. Ein paar schnelle Worte wurden ausgetauscht, und alle fuhren (oder flogen) nach Hause. Noch heute ist der wahre Grund für Jelzins spektakuläre Nichterscheinen umstritten - seine Tochter behauptete, dass ein Herzinfarkt mitten im Flug stattgefunden habe, obwohl andere Quellen unheilverkündend auf die langjährige Vorliebe des russischen Präsidenten für Wodka hindeuteten.
Eine kurze Geschichte des Flughafens Shannon
Ursprünglich war der transatlantische Flugverkehr mehr oder weniger die Domäne von Mammut-Flugbooten, und tatsächlich befand sich ein Terminal in Foynes auf der Südseite der Shannon-Mündung. Dies ist lange Zeit stillgelegt, beherbergt aber heute ein Museum. Mit Verbesserungen an konventionellen Flugzeugen wurde jedoch eine Landebahn und ein Flughafen benötigt. Bereits 1936 kündigte die irische Regierung die Entwicklung eines bescheidenen Standorts in Rineanna an - zum ersten transatlantischen Flughafen der Insel. Nach dem Ablassen der ausgedehnten Moore war der erste Flughafen im Jahr 1942 in Betrieb und wurde Shannon Airport genannt. Die Start- und Landebahnen waren jedoch nicht für Transatlantikflüge geeignet, dies geschah nur während der Erweiterungen um 1945, die zum Ende des Zweiten Weltkrieges voll einsatzbereit waren.
Am 16. September 1945 fand ein erster transatlantischer Testflug statt, bei dem eine Pan Am DC-4, die direkt aus New York kam, am Flughafen Shannon landete. Am 24. Oktober desselben Jahres wurde der erste Linienflug, diesmal eine American Overseas Airlines DC-4, am Shannon Airport eingesetzt.
Der Shannon Airport hat von den bescheidenen Anfängen an mit dem Boom der transatlantischen Reisen nach dem Krieg wirklich begonnen. Beachten Sie, dass Sie in solch einer wünschenswerten Lage sind, oder alle modernen Annehmlichkeiten haben - aber vor allem auf die Tatsache, dass limitierte Flugzeuge immer noch Tankstopps notwendig machten. Mit Shannon Airport ist der günstigste Punkt vor oder nach einem Transatlantikflug. Dies und die Tatsache, dass es sich mitten in der NATO in einem Nicht-NATO-Land befand, machte den Flughafen Shannon ebenfalls sehr attraktiv für die UdSSR (dort gab es sogar gemeinsame sowjetisch-irische Unternehmungen). Auch wenn Flugzeuge zu längeren Strecken in der Lage waren, existierte der berühmte "Shannon Stopover" noch immer - diese obligatorische, politisch motivierte (und völlig unnötige wie lästige) Unterbrechung der Flüge endete erst im Jahr 2007.