Besuch der Stadt Drogheda in Irland

Sollten Sie Drogheda besuchen? Um fair zu sein, auf den ersten Blick ist der Zwilling nördlich von Dublin nicht wirklich viel zu Hause. Aber auch Kirchen, die georgische Architektur, ein prächtiges mittelalterliches Stadttor und der Leiter von St. Oliver Plunkett könnten einen kurzen Besuch wert sein.

Drogheda überspannt die Mündung des Boyne und ist die südlichste Stadt in der Grafschaft Louth. Ein Teil von Drogheda war einmal in der Grafschaft Meath. Lange als Engpass auf der Straße von Dublin nach Belfast bekannt, wird es jetzt über die Boyne Bridge und die M1 umgeleitet, eine Verbindung, die die Einheimischen zu Cromwells Zeiten vielleicht noch haben wollten.

Drogheda in Kürze

Drogheda ist ein industrielles Zentrum und hat einen (wenn auch nicht sofort sichtbaren) Hafen, der einst zum Wohlstand der Stadt beitrug, jetzt aber in einem nicht sehr malerischen Zustand ist. Letzteres könnte für viele Bereiche des Stadtzentrums gelten, da feine georgianische Gebäude oft direkt neben neuen kommerziellen Entwicklungen verfallen. Mittelalterliche Ruinen sind voll von unscheinbaren volkstümlichen Gebäuden.

Ein Spaziergang durch Drogheda, besonders an einem grauen, regnerischen Tag, kann etwas deprimierend sein. Aber es gibt einige Highlights, die den Besuch der Stadt für diejenigen lohnenswert machen, die sie suchen wollen.

Eine kurze Geschichte von Drogheda

Droghedas Name leitet sich von dem irischen "Droichead Átha" ab, wörtlich "Brücke an der Furt", ein Name, der den Grund für die Siedlung beschreibt. Es gab eine Furt und später eine Brücke, die Teil der Nord-Süd-Route an der Ostküste war. Es war ein Ort für Handel und Verteidigung.

Kein Wunder, dass zwei Städte entstanden: Drogheda-in-Meath und Drogheda-in-Oriel. Schließlich, im Jahre 1412, wurden die beiden Droghedas eine "Grafschaft der Stadt Drogheda". Im Jahr 1898 wurde die Stadt, die noch etwas Unabhängigkeit bewahrt, Teil der Grafschaft Louth.

Während des Mittelalters bildete Drogheda als eine ummauerte Stadt einen wichtigen Teil des "blassen" und war auch zeitweise Gastgeber des irischen Parlaments. Von strategischer Bedeutung war praktisch ein nicht so friedliches Dasein garantiert, und die Stadt wurde tatsächlich mehrmals belagert. Die berüchtigtste Belagerung endete mit der Einnahme von Drogheda durch Oliver Cromwell im September 1649. Was als nächstes passierte, ist tief in der kollektiven irischen Psyche verwurzelt: Cromwells Massaker an der royalistischen Garnison und Droghedas Zivilbevölkerung.

Die genauen Fakten dieser Grausamkeit sind noch immer umstritten.

Während der Wilhelminischen Kriege wurde Drogheda gut verteidigt und die König-Williams-Truppen entschieden sich schicksalhaft, sie zu umgehen und stattdessen den Boyne in Oldbridge zu verlassen. Die Schlacht am Boyne im Jahr 1690 ist immer noch eines der wichtigsten Ereignisse Irlands in der Geschichte.

Im 19. Jahrhundert erfand Drogheda sich als Handels- und Industriezentrum neu. Ab 1825 bot die "Drogheda Steam Packet Company" eine maritime Verbindung nach Liverpool. Das Motto der Stadt "Gott unsere Stärke, Merchandise Our Glory" sagte alles, obwohl das 20. Jahrhundert einen leichten Rückgang der Vermögen sah. Die Stadt behielt noch einige Industrie und der Dienstleistungssektor ersetzte andere. Ein großer Zustrom von Einwohnern kam während der "Celtic Tiger" Jahre, als Drogheda plötzlich Teil des Pendlergürtels für Dublin war.

Orte in Drogheda zu besuchen

Ein Spaziergang durch Droghedas Zentrum dauert weniger als eine Stunde und bringt die meisten Attraktionen mit sich, wobei das Millmount Museum die Ausnahme ist. Parken kann manchmal ein bisschen problematisch sein, folgen Sie den Schildern und nehmen Sie die erste Gelegenheit (der Verkehr in der Innenstadt ist hier ärgerlich). Dann erkunden Sie zu Fuß:

• St. Laurence-Tor (Ecke Laurence Street und Palace Street) ist ein fast vollständiger Teil der mittelalterlichen Stadtmauer und immer noch imposant. Der Verkehr fließt jedoch durch und die bebaute Umgebung beeinträchtigt irgendwie das Tor. Von hier aus können Sie noch die ehemaligen Grenzen der Stadt verfolgen, indem Sie den Straßen folgen, die die Stadtmauer ersetzt haben.
• St. Mary Magdalenenturm (zwischen Magdalen Street Upper und Patrick Street) ist alles, was von dem Kloster dieses Namens auf einem der höchsten Punkte der Stadt, einem prächtigen mittelalterlichen Glockenturm, übrig geblieben ist.

• St. Peterskirche (Kirche von Irland, Peter Street) ist interessant für seinen Kirchhof. In einer Mauer hinter der Kirche finden Sie eine mittelalterliche Grabplatte, die die Verstorbenen als Skelette darstellt, die kaum in Leichenbögen gekleidet sind. Dieses realistische Bild, das als Erinnerung für die Zurückgebliebenen diente, war für kurze Zeit in Mode und steht im Gegensatz zu den üppigeren Bildern und konventionelleren mittelalterlichen Gräbern.
• St. Peterskirche (Römisch-katholisch, West Street) ist eine riesige katholische Kirche mitten im Stadtzentrum und ein Wallfahrtsort. Hier ist der Kopf von St. Oliver Plunkett zu sehen. In einem Schrein hinter Glas ist das irgendwie verschrumpelte Gesicht von Irlands letztem Heiligen kein schöner Anblick. Eine kleine Ausstellung informiert die Besucher über das Martyrium von St. Oliver Plunkett durch die Engländer.

• Das ist immer noch beeindruckend TholselDas alte Rathaus befindet sich an der Ecke West Street und Shop Street.
• Das Millmount Museum In der Barrack Street auf dem Gelände einer ehemaligen Burg thront das Museum über Drogheda, wenn auch von der südlichen Seite des Flusses. Die Ausstellungen zur lokalen Geschichte und Industrie sind einen Besuch wert.

Drogheda Miscellany

Besucher, die sich für Eisenbahngeschichte interessieren, sollten den Irish Rail Bahnhof besuchen (einige alte Gebäude direkt an der Dublin Road) und sich das beeindruckende Boyne Viaduct anschauen.

Drogheda United ist eine der bemerkenswertesten Fußballmannschaften in Irland und gewann mehrere Trophäen. Ihr Heimspielplatz befindet sich in der Windmill Road.

Der lokale Mythos verewigt die Geschichte, dass Sterne und Halbmond zu den Stadtarmen hinzugefügt wurden, weil das Osmanische Reich während der großen Hungersnot Schiffe mit Lebensmitteln nach Drogheda schickte. Leider unterstützen keine historischen Aufzeichnungen dies und die Symbole auch vor der Hungersnot.