So nutzen Sie den öffentlichen Nahverkehr von Paris - Metro, Bus und RER

So nutzen Sie den öffentlichen Nahverkehr von Paris - Metro, Bus und RER / Frankreich

  • Eines der besten (und ärgerlichsten) öffentlichen Verkehrssysteme der Welt

    Paris verfügt über eines der sichersten und effizientesten öffentlichen Verkehrssysteme der Welt. Züge kommen normalerweise pünktlich an; Busse sind gut ausgestattet und sauber, und Pendler Express ("RER") Züge bedienen die wichtigsten Haltestellen der Stadt in Rekordzeit. Was ist nicht zu lieben?

    Nun, für diejenigen von Ihnen, die bereits das Vergnügen hatten, mit der Pariser U-Bahn zu fahren oder mit dem Bus in die Stadt des Lichts zu fahren, wissen Sie, dass es viele Möglichkeiten gibt, Reisende zu ärgern und zu entnerven. Zum einen meiden die Pariser Autos so sehr, dass Züge und Busse oft überfüllt sind - und Paris ist das Top-Touristenziel der Welt. Zum anderen mangelt es den meisten Pariser U-Bahn-Linien an Klimaanlagen - positiv vom ökologischen Standpunkt aus, aber achten Sie auf die Sommer-Dampfbäder (und die mürrischen Reisenden). Um noch ein bisschen länger zu dauern, mangelt es in den öffentlichen Verkehrsmitteln von Paris an der Zugänglichkeit für behinderte Besucher. Gymnats werden sich über die endlosen Tunnel und Treppen freuen, die sich durch die Pariser U-Bahn schlängeln, aber nach einem Tag in der Stadt kann der Mangel an Aufzügen oder Rolltreppen in einigen Bahnhöfen ein echter Kopfschmerz sein.

    Die guten Nachrichten? Die Pariser Stadtregierung nimmt öffentliche Verkehrsmittel sehr ernst genommen, und jedes Jahr ist ein großer Teil des Budgets für die Verbesserung der Verkehrs- und Passagierbedingungen in Pariser Zügen, Bussen und Straßenbahnen reserviert. In den kommenden Jahren können Sie erwarten, dass die öffentlichen Verkehrsmittel in Paris effizienter, zugänglicher und komfortabler werden. Viele neue Stationen werden hinzugefügt, so dass es einfacher denn je ist, sich fortzubewegen.

    Wenn Sie von der U-Bahn abgeschreckt sind, keine Angst: Dieser Leitfaden wird Ihnen alle Tipps und Tricks geben, die Sie benötigen, um Paris öffentlichen Verkehrsmitteln mit Leichtigkeit zu nutzen. Klicken Sie sich für mehr durch.

  • Tipps für die Fahrt mit der U-Bahn, Bus-und Straßenbahn-System mit Leichtigkeit

    Das Pariser U-Bahn-System ist relativ leicht zu erreichen, wenn Sie mit den richtigen Informationen bewaffnet kommen. Hier sind einige Tipps, die Ihnen helfen, wie ein Einheimischer in den öffentlichen Verkehrsmitteln von Paris zu navigieren (und unnötige Frustration und Klaustrophobie vermeiden).

    • Besorge dir eine U-Bahnkarte. Diese sind an jedem Informationsstand der Metro kostenlos erhältlich und können auch online heruntergeladen werden. Es macht keinen Sinn, im Untergrund herumzurennen und nach dem Weg zu suchen. Eine Karte wird den Trick machen.
    • Magst du keine Karten herumtragen? Einige großartige kostenlose Apps sind jetzt für Ihr Smartphone, IPhone oder Tablet verfügbar. Ich habe eine Vielzahl von diesen verwendet und sie alle funktionieren gut, aber ich empfehle besonders die eigene App der RATP Transport Company, die hier heruntergeladen werden kann. Wenn du ein solches Gerät hast, empfehle ich dringend, dich vor deiner Reise mit einer guten App zu bewaffnen.
       
    • Vermeiden Sie die U-Bahn oder RER (Schnellzüge) zur Hauptverkehrszeit (8: 00-10: 00 Uhr; 17: 00-20: 00 Uhr). Während dieser Zeit entscheiden Sie sich zu Fuß oder mit dem Bus. Ein Wort der Warnung: einige Buslinien sind zu diesen Stunden auch überschwemmt.
       
    • Die U-Bahnlinien 1, 2, 4, 11, 12 und 13 sind im Allgemeinen die am meisten überfüllten Linienbesonders in der Hauptverkehrszeit. Die Buslinien 38, 28, 68 und 62 gehören zu den engsten - aber sie bedienen auch viele der zentralen Bereiche der Stadt.
       
    • Die U-Bahnlinien 6 und 2 verlaufen größtenteils über der Erde und bieten manchmal einen beeindruckenden Blick auf die Stadt. Die Linie 6 bietet einen spektakulären Blick auf den Eiffelturm in der Nähe der Bir-Hakeim Station. Von der Linie 2 aus kann man einen weniger auffälligen Blick auf Sacre Coeur sehen.
       
    • Lerne, den RER zu fahren, wenn es Sinn macht. Viele Paris-Besucher wagen es nie, die fünf Hochgeschwindigkeitszüge von Paris, die RER-Linien A, B, C, D und E, zu nehmen, die Sie viel schneller an Ihr Ziel bringen, da sie an viel weniger Haltestellen halten als die Metro. Der Hauptknotenpunkt für ausgehende und eingehende RER-Züge ist der Bahnhof Châtelet-Les Halles. Andere wichtige Knotenpunkte sind Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame und Gare de Lyon.

      Die RER, die von einer anderen (öffentlichen) Gesellschaft als die Pariser Metro betrieben wird, kann anfangs etwas kompliziert sein, aber die gewonnene Zeit ist es allemal wert. Es dauert ungefähr 20 Minuten von Denfert-Rochereau im Süden von Paris zum Gare du Nord im Norden. Die gleiche Route mit der U-Bahn würde oft mindestens zehn Minuten hinzufügen.

    • Erwägen Sie den Kauf eines Paris Visite Pass. Wie ich in meinem vollständigen Leitfaden zum Pass ausführe, kann es sich lohnen, dieses spezielle Ticket zu kaufen, mit dem Sie frei auf U-Bahn, RER und Bussen fahren können und auch Zugang zu vielen beliebten Pariser Sehenswürdigkeiten haben. Wenn Sie planen, mehrere wichtige Museen und Denkmäler auf Ihrer Reise zu treffen, ist es eine Überlegung wert.
    • Zeit sparen: Buchen Sie den Paris Visite Pass direkt (via Rail Europe)
  • Wo kann man Metro-, RER-, Bus- und Straßenbahntickets kaufen?

    Tickets und Pässe können an jeder U-Bahn-, RER- oder Straßenbahnstation gekauft werden. Sie sind auch in den Touristeninformationszentren von Paris in der ganzen Stadt erhältlich und können manchmal an den Zeitungskiosken oder gefunden werden Tabacs (Tabakverkäufer).

    Etwas, das man beachten sollte: Beim Kauf von Fahrkarten von einem Automaten in einer U-Bahn- oder RER-Station werden in einigen Bahnhöfen nur Debitkarten und Münzen akzeptiert. Wenn Sie nur Rechnungen haben, müssen Sie möglicherweise Tickets von einem Händler am Vente-Schalter (Verkauf) kaufen. Ebenso müssen Sie, wenn Sie in Pariser Busse einsteigen, genaue Änderungen vornehmen. Denken Sie daran, dass Ihr Metroticket normalerweise keinen Transfer zum Bus erlaubt; Sie müssen für einen Transfer bezahlen, indem Sie den Busfahrer fragen. Sagen Sie dem Fahrer beim Einsteigen Ihr Ziel, damit er den korrekten Tarif berechnen kann.Wenn Sie den Bus häufig benutzen möchten, kaufen Sie ein "Carnet" (Paket) im Voraus von einer U-Bahnstation.

    Sie sollten sich auch darüber im Klaren sein, dass Tickets an U-Bahn-Stationen mit "Information" -Boxen ausschließlich über Selbstbedienungsautomaten verkauft werden; Die Mitarbeiter hinter dem Fenster beantworten nur Fragen und geben Auskunft über Fahrpläne, Routen etc. In den nächsten Jahren sollen automatisierte Fahrkartenautomaten das traditionelle System komplett ersetzen. Ein hilfreicher Hinweis: Sie können die Oberflächensprache der Self-Service-Ticketautomaten auf Englisch umstellen. Dies sollte es einfacher machen, die benötigten Tickets zu finden, trotz des Rufs der Maschinen, etwas weniger als benutzerfreundlich zu sein.

  • Paris Metro Tickets und Pässe - Welche Art sollten Sie kaufen?

    Abhängig von der Dauer Ihres Aufenthaltes, wie viel Sie öffentliche Verkehrsmittel benutzen, und ob Sie Tagesausflüge zu Orten wie dem Chateau de Versailles oder Disneyland Paris planen, müssen Sie zwischen einzelnen Metro-Tickets oder einem von mehreren Pässen wählen . Im Folgenden finden Sie eine Zusammenfassung Ihrer Optionen.

    Wichtig: Kaufen Sie niemals Tickets von Verkäufern auf der Straße oder schweben Sie um den Bahnhof herum; Diese Tickets könnten gefälscht sein und könnten Sie später Geldbußen und / oder zusätzliche Zeit und Geld kosten.

    • Standard "T +" Metro-Tickets
      Gut für: Eine Metro-, RER-, Bus- oder Straßenbahnfahrt innerhalb von Paris (nur Zonen 1-2), einschließlich Transfers. Sie können von der Metro zum RER umsteigen, aber Sie müssen ein zweites Ticket für den Transfer zwischen Metro / RER und Bussen oder Straßenbahnen verwenden. Im RER benötigen Sie Ihr Ticket, um den Bahnhof zu verlassen. Behalte immer dein Ticket in der Hand.

      Bitte beachten Sie, dass für Busse und Züge, die von und zu den Pariser Flughäfen fahren, spezielle Tickets erforderlich sind.
      Weitere Informationen finden Sie unter Flughafen-Ground Transport Paris.
      Aktuelle Preise (kann sich jederzeit ändern):

      • 1 Ticket: €1.70
      • 10 Tickets (voller Preis): €13.30
      • 10 Tickets (ermäßigter Preis für Kinder unter 10 Jahren): €6.65

      Kauf wenn: Sie bleiben für eine kurze Zeit und werden die öffentlichen Verkehrsmittel sparsam nutzen. Sie planen keine Tagesausflüge.
       
    • Der Pariser Visite Pass

      Gut für: Unbegrenzte Fahrt in Paris (Metro, RER, Bus, Straßenbahn und regionale SNCF-Züge) und der Großraum Paris für 1-5 Tage. Bietet auch spezielle Angebote in ausgewählten Museen, Sehenswürdigkeiten und Restaurants.

      Paris Visite Pass Preise: Eine Liste der aktuellen Tarife und Details zur Verwendung des Passes finden Sie auf dieser Seite.

      Wählen Sie wenn: Sie möchten ausgiebig in der Pariser Region reisen. Wählen Sie die Zone 1-5 Karte, um Versailles oder Disneyland Paris zu sehen, und 1-8 für eine bessere Abdeckung.
      Sparen Sie Zeit: Kaufen Sie den Paris Visite Pass direkt bei Rail Europe
       

    • Tägliche und wöchentliche Pässe:

      Gut für: Ähnlich dem Paris Visite Pass, abzüglich Sonderangeboten.

      Preise:

      • Tageskarte ("Mobilis"): € 6,60 bis € 15,65, abhängig von der Anzahl der Zonen
      • Wochenkarte: Ungefähr € 20- € 45 Euro, abhängig von der Anzahl der Zonen

      Gut für: Unbegrenzte Reisen in und um Paris, ohne Schnickschnack

  • Orientierung mit der Metro: Linien, Routen und Stunden

    U-Bahn-Linien erklärt

    Die Pariser U-Bahn hat insgesamt 16 Linien, die anhand von Nummer, Farbe und End-of-Line-Namen identifizierbar sind. Zum Beispiel ist Linie 4 Magenta, hat derzeit 27 Stationen und heißt "Porte de Cligancourt / Mairie de Montrouge", weil sie von der Station Mairie de Montrouge südlich der Stadt nach Porte de Clignancourt im Norden führt.

    Dementsprechend sollten Sie immer zuerst herausfinden, in welche Richtung Sie relativ zu den Endpunkten der Linie gehen müssen. Wenn Sie in Chatelet sind und nach Odeon müssen, würden Sie sich die Karte ansehen und sehen, dass Odeon südlich von Chatelet in Richtung Porte d'Orléans liegt. Dies ist wichtig, denn sobald Sie die U-Bahn in eine Richtung nehmen, ist es unmöglich, die Richtung zu ändern, ohne das Drehkreuz zu verlassen und wieder durchzugehen. Dies wird zu einem kostspieligen Fehler, wenn Sie Einzeltickets haben, anstatt einen wöchentlichen oder monatlichen Pass. Außerdem kreuzen sich bestimmte Linien (insbesondere die Linien 7 und 13) in verschiedenen Richtungen an wichtigen Punkten. Überprüfen Sie daher sorgfältig Ihr Ziel, bevor Sie in einen dieser Züge einsteigen, und stellen Sie sicher, dass der Zug, den Sie an Bord nehmen, bis zu Ihrer Haltestelle fährt.

    Std

    Während der normalen Betriebszeiten fährt die U-Bahn Mo-Do. und Sonne. von 5.30 bis 1.15 Uhr und von Freitag bis Samstag. von 5:30 Uhr bis 2:15 Uhr Die gleichen späten Gottesdienste finden auch in der Nacht vor einem Feiertag statt.

    Um sicherzustellen, dass Sie den letzten Zug erreichen, sollten Sie in der Regel am Bahnhof ankommen ca.. 30 Minuten vor Schließung, da die letzten Züge je nach Bahnhof zu unterschiedlichen Zeiten abfahren.

    Wichtige Metro-Linien

    • Linie 1 (La Défense / Château de Vincennes): Haltestellen sind Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastille.
       
    • Linie 2 (Porte Dauphine / Nation): Haltestellen sind Anvers (Sacre Coeur), Gare du Nord, Champs-Elysées, Père-Lachaise
       
    • Linie 3 (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): Haltestellen sind St. Lazare, République, Père-Lachaise
       
    • Linie 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Haltestellen sind Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
       
    • Linie 5 (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Haltestellen sind Gare d'Austerlitz, Bastille, Place d'Italie
       
    • Linie 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Haltestellen sind der Eiffelturm, Montparnasse, Champs-Elysees.
       
    • Linie 7 (La Courneuve - 8. Mai 1945 / Mairie d'Ivry und Villejuif - Louis Aragon): Haltestellen sind Place d'Italie, Louvre, Opera. Achten Sie darauf, Ihr Ziel entlang der südlichen Achse zu überprüfen, da diese Linie sich in zwei teilt.
       
    • Linie 8 (Balard / Creteil): Zentrale Haltestellen sind Invalides, Opéra, Bastille
       
    • Linie 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Zu den Haltestellen gehören Republique und Grands Magasins
       
    • Linie 10 (Gare d'Austerlitz / Boulogne-Pont de Saint-Cloud): Haltestellen sind der Bahnhof Sorbonne und der Bahnhof Gare d'Austerlitz.
       
    • Linie 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Haltestellen sind Chatelet und Republique.
       
    • Linie 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): Haltestellen sind Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
       
    • Linie 13 (Saint-Denis - Universität / Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon-Montrouge :) Haltestellen sind Invalides, St. Lazare. Überprüfen Sie Ihr Ziel sorgfältig, da diese Züge in mehrere Richtungen abzweigen.
       
    • Linie 14 (Saint-Lazare / Olympiades): Haltestellen sind Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale und der Bahnhof Saint-Lazare.

    Anschluss an die RER (Pendlerzüge)

    Viele Touristen finden die RER, Paris 'Pendlerzug-System, das technisch von der U-Bahn getrennt ist, aber an mehreren Stellen, verwirrend. Wenn Sie es verwenden müssen - und es wird in der Regel nur notwendig sein, wenn Sie von und nach Paris Flughäfen oder Tagesausflüge (wie Disneyland Paris oder das Schloss Versailles) reisen, stellen Sie sicher, um zuerst ein Gefühl dafür zu bekommen, wie diese Züge funktionieren in Verbindung mit der U-Bahn, indem Sie zur nächsten Seite navigieren.

    Siehe auch: Pariser Metro Wortschatz und nützliche Ausdrücke

  • Der Pariser RER: Linien, Routen und Stunden

    Das Pariser Nahverkehrssystem RER besteht aus fünf Schnellzügen, die innerhalb von Paris und der Region verkehren (im Gegensatz zur U-Bahn, die kurz vor der Stadt hält).

    Wie die U-Bahn sind RER-Linien durch Buchstaben und End-of-Line-Namen identifizierbar. Die RER ist jedoch komplizierter als die U-Bahn, da jede Linie an einem bestimmten Punkt in verschiedene Richtungen einbricht, so dass man leicht verloren gehen kann (und Geld und Zeit verschwendet), wenn man in den falschen Zug steigt. Um Überraschungen zu vermeiden, sollten Sie vor dem Einsteigen die Richtung genau prüfen und die Zugrouten in den RER-Stationen nutzen, um sich besser orientieren zu können. Im Zweifelsfall bitten Sie um Hilfe. Wenn Sie ein Smartphone oder Tablet besitzen, sollten Sie eine Metro / RER-App von Paris installieren. Viele sind kostenlos und sehr praktisch, so dass Sie navigieren können, was selbst Einheimische oft für ein verwirrendes System halten.

    Ein weiterer kniffliger Punkt beim Fahren des RER ist, die Fahrpreise zu vereinheitlichen. Das RER deckt 8 Zonen in der Region Paris ab. Wenn Sie weiter reisen, als Ihr Ticket oder Pass es erlaubt, können Sie eine Geldstrafe erhalten. Stellen Sie sicher, dass Ihr U-Bahnticket oder Pass die für das Ziel erforderlichen Zonen abdeckt, und überprüfen Sie die Zone Ihres Ziels bei Bedarf mit einem Ticket-Agenten, bevor Sie an Bord gehen.

    Denken Sie daran, dass Sie Ihr Ticket aufbewahren müssen, um die meisten RER-Stationen zu verlassen.

    RER Stunden

    RER Stunden variieren, aber im Durchschnitt Züge von 5:15 Uhr bis Mitternacht oder 12:30 Uhr. Für Reisepläne und Stunden, konsultieren Sie die RATP-Route-Finder-Seite.

    Aufschlüsselung von RER-Linien

    • Linie A: Pariser Drehscheiben sind Chatelet-les-Halles und Gare de Lyon. Diese Linie verläuft westlich nach La Défense und St. Germain en Laye; östlich nach Marne la Vallée (Disneyland Paris)
       
    • Linie B: Naben bei Gare du Nord, Chatelet und St. Michel. Diese Linie verläuft nördlich zum Flughafen Charles de Gaulle und südlich zum Flughafen Orly (über den Orlyval-Zug).
       
    • Linie C: Naben in St. Michel und dem Eiffelturm. Geht nach Versailles im Südwesten und bedient auch Pariser Vororte im Nordwesten.
       
    • Linie D: Hubs bei Chatelet, Gare du Nord und Gare de Lyon. Services nördlichen und südlichen Vororten.
       
    • Linie E: Drehscheibe am Gare du Nord. Diese Linie bedient die östlichen Vororte.
  • Paris Busse - Linien, Routen und Stunden

    Bei einem Besuch in Paris kann es eine Herausforderung sein, herauszufinden, wie man mit Bussen durch die Stadt fährt. Dennoch kann der Bus sowohl szenischer als auch weniger klaustrophobisch sein als die Metro oder RER. Sich Zeit zu nehmen, um sich mit den sauberen und angenehmen Bussen der Stadt vertraut zu machen, kann sich auszahlen. Mit insgesamt 59 Linien können Sie fast überall hinkommen, wo die U-Bahn Sie hinführt - und oft zu einer größeren Vielfalt von Zielen.

    Reisetipp: Wenn Sie ein behinderter oder älterer Reisender sind, können Sie den Bus viel einfacher nehmen: die meisten sind jetzt mit Rampen ausgestattet, anders als die Metro, die immer noch in Bezug auf die Zugänglichkeit schlecht ist.

    Linien und Stopps

    Bushaltestellen befinden sich in der ganzen Stadt und sind häufig Knotenpunkte für verschiedene Linien. In letzter Zeit wurden die meisten Bushaltestellen mit elektronischen Informationssystemen ausgestattet, die anzeigen, wann der nächste Bus zu erwarten ist. Nachbarschaftskarten und Buslinien werden auch an den meisten Bahnhöfen sowie in den Pariser Touristeninformationen angezeigt.

    Die Pariser Busse sind mit doppelten Nummern und dem Namen des auf der Vorderseite markierten Linienendes gekennzeichnet. Sie können T + U-Bahntickets oder Wochen- und Monatskarten benutzen, um mit dem Bus zu fahren, aber wenn Sie bereits ein einziges Ticket in der U-Bahn benutzt haben, können Sie nicht zum Bus umsteigen. Sie können jedoch ohne zusätzliche Kosten zwischen zwei Bussen umsteigen, wenn Sie dies innerhalb von 90 Minuten nach dem Einsteigen tun. Bitten Sie den Fahrer, Ihr Ticket zu stempeln ("valider"), wenn Sie den ersten Bus besteigen.

    Mit Bussen durch die Stadt fahren?

    Bestimmte Buslinien sind besonders malerisch und können eine günstige Alternative zu Busreisen in Paris sein.

    • Linie 38 verläuft von Norden nach Süden durch das Stadtzentrum und bietet unvergessliche Ausblicke auf das Quartier Latin, die Seine oder die Kathedrale Notre-Dame.
       
    • Linie 68 bietet einen Blick auf das Musée d'Orsay, Saint-Germain des Pres, die Seine, den Louvre und die Opéra Garnier.
       
    • Linie 28 Es bietet einen herrlichen Blick auf die Ecole Militaire, die Assemblée Nationale, die Seine, das Grand Palais und die Champs-Elysées.
       
    • Linie 96 schlängelt sich durch wunderschöne Orte am rechten Ufer, darunter das Hotel de Ville, das mittelalterliche Viertel Marais und die trendige Bastille.

    Bus Stunden

    Die Zeiten sind sehr unterschiedlich, die Hauptlinien verkehren jedoch von ca. 5.30 Uhr bis Mitternacht. Nachtbusse fahren die ganze Nacht hindurch (siehe unten).

    Für Routen und Stunden, konsultieren Sie die RATP-Route-Finder-Seite

    Buslinien und Routen

    Interaktive Paris Bus Karte

    Paris Nachtbusse (Noctilien)

    Nachtschwärmer freuten sich 2006, als Paris ein neues Nachtbus-System in der ganzen Stadt und den Vororten einweihte, was das Feiern zu einem späten Zeitpunkt viel weniger schmerzhaft machte. Busse fahren von den meisten Orten in der Stadt im Abstand von 15-30 Minuten ab.
    Finden Sie eine Nachtbus-Route

  • Die Pariser Straßenbahn - Linien, Routen und Stunden

    Ein Revival des 21. Jahrhunderts

    Paris hatte im 19. Jahrhundert eine Straßenbahn, die später abgebaut und durch die U-Bahn ersetzt wurde. Aber eine wachsende Stadtbevölkerung und die Notwendigkeit, Paris mit seinen Vororten zu verbinden, hat zur Wiederbelebung der Straßenbahn in der Stadt des Lichts geführt. Mit nur einer Linie, der T3-Straßenbahn, die innerhalb der Stadtgrenzen von Paris verkehrt, ist die Abdeckung immer noch begrenzt und betrifft hauptsächlich den Süden von Paris, aber die Straßenbahn soll in den kommenden Jahren wachsen.

    Sie können die Straßenbahn mit regelmäßigen Metro-Tickets und Pässen fahren.
    (Siehe "Paris Metro Tickets und Pässe" Seite für weitere Informationen)

    Für Routen mit der Pariser Straßenbahn konsultieren Sie die RATP-Routenplaner-Seite.

    Die T3 Straßenbahnlinie

    Die Straßenbahnlinie T3 hält im 13., 14. und 15. Arrondissement von Paris und verbindet Sie mit den Vororten im Südosten.
    Die Straßenbahn hält an den folgenden Hauptbahnhöfen (mit einigen Metroverbindungen :)
    • Porte de la Chapelle (verbindet sich mit M Linie 12)
    • Porte d'Ivry (verbindet sich mit M Linie 7)
    • Porte de Choisy (verbindet sich mit M Linie 7)
    • Porte d'Italie (verbindet sich mit M Linie 7)
    • Poterne des Peupliers
    • Stade Charlety
    • Cité Université (verbindet sich mit der RER B Linie)
    • Montsouris (Parc Montsouris Haltestelle)
    • Porte d'Orléans (verbindet sich mit M Linie 4)
    • Jean Moulin
    • Didot
    • Porte de Vanves (verbindet sich mit M Linie 13)
    • Brancion
    • Georges Brassens
    • Porte de Versailles (Pariser Kongresszentrum); verbindet sich mit M Line 12
    • Desnouetten
    • Balard (verbindet sich mit M Linie 8)
    • Pont de Garigliano (verbindet sich mit der RER C Linie)