Machen Sie eine Slow Barge Cruise durch die Gascogne

Eine Slow Canal Barge Cruise durch die Gascogne an Bord von Rosa

Radfahrer wuseln vorbei an den Ufern der Grachten, Spaziergänger schlendern im warmen Sonnenschein entlang und winken uns auf dem Sonnendeck zu. Rosa gleitet durch das Wasser, stört den seltsamen Reiher am Ufer und nähert sich sanft den Schleusen, die uns die Kanäle hinauf oder hinunter führen. Jenseits der Ufer tummeln sich leuchtend gelbe Sonnenblumenfelder täglich der Sonne; Mais wächst neben Regalen, die die Ernte halten werden, und reif in der Sonne sind Felder auf Feldern von Pflaumenbäumen, für die die Region berühmt ist.

Hinter den Schleusen stehen alte Häuser aus roten Ziegelstein-Schleusenwärtern, von denen einige mit Farbschälungen und Fensterläden versehen sind, die vor langer Zeit verlassen wurden, als die Schleusen automatisiert waren. Andere sind beschäftigt, ihre kleinen Vorgärten sind von einem Zaun und Kästen voller Geranien an den Fenstern umgeben, und wir versuchen durch die Fenster in die zwei Erdgeschosszimmer zu schauen, die von vorne nach hinten laufen.

Jedes Schloss (ecluse) wird benannt und gibt den Abstand vom letzten bis zum nächsten Schloss an. Die Entfernungen zwischen den Schleusen sind nur wenige Kilometer, Zeit genug, um auszusteigen und die Wanderer am Ufer zu begleiten, oder nehmen Sie eines der Fahrräder und Pedal in gemächlichem Tempo, obwohl schneller als die Barge, die 8 km oder 4 Meilen ph nicht überschreiten kann . Wenn Sie etwas Sightseeing machen wollen, haben Sie Zeit, das etwas weniger als einen Kilometer entfernte Dorf zu besuchen, bevor Sie an der nächsten bequemen Schleuse wieder an Bord gehen.

Die Barge betritt ein Schloss und Jules Whitaker, der Pilot für die gesamte Reise, wirft das Seil auf den eisernen Poller und verankert das 29,5 Meter lange Boot in dem begrenzten Raum, der sich füllt, wenn die Schleusen geöffnet werden und wir gehen auf oder ab, um das nächste Level zu erreichen. Wir sind beeindruckt, vor allem, wenn er die Barge rückwärts durch die engsten Brücken manövrieren muss, um den Liegeplatz einer Nacht zu erreichen. Aber Jules macht das schon seit seiner Kindheit, als er auf einem Lastkahn in Paris lebte und jeden Morgen in Sichtweite des Eiffelturms aufwachte. Ein paar Jahrzehnte und viele Qualifikationen später ist er ein erfahrener Pilot, der Rosa durch die Kanäle steuert. Er dreht das Rad zuerst um den einen herum und dann um den anderen durch die Gänge, die das große schwere Ruder drücken. Auf besonders langen Geraden fährt er Autopilot - was Sie nicht denken, aber Jules setzt sich und hält das große Rad fest mit den Füßen.

Wir verbringen einen Nachmittag damit, langsam den Tarn hinunterzufahren und den überraschenden Anblick von Wasserskifahrern in einer weiten Reichweite zu lassen, um sanft zu einem Schloss zu gelangen, bevor wir uns umdrehen und sanft zurück fahren.

Wir verbringen 6 Nächte auf dem Lastkahn, bewegen uns tagsüber in herrschaftlichem Stil und halten in der Nacht in kleinen Städten und Dörfern mit nur wenigen anderen Booten als Begleiter. Wir wechseln zum Abendessen an Deck und beobachten, wie die Sonne am Horizont versinkt. Elisa und Küchenchef Mike servieren das 3-Gänge-Menü des Abends und Elisa geht durch die französischen Spitzenweine dieses Abends. Es ist ein bemerkenswert entspannender Urlaub.

Details zur Buchung und Informationen zu den europäischen Wasserstraßen finden Sie auf Seite 6.

Der Canal Barge Rosa, die Zimmer. die Crew und Einrichtungen

Rosa in Kürze

• Der ehemalige niederländische Lastkahn ist 98 Fuß lang und 16 Fuß 4 Zoll breit (29,5 mx 5 m). Es scheint ziemlich klein, bis Sie neben dem Piloten sitzen und sehen, wie sich das Boot vor Ihnen ausstreckt. Mit 40 Metern Länge und 6 Metern Breite fühlen sich die Schlösser bemerkenswert eng an.
• Da ist ein Besatzung von 4 an Bord: Kapitän, Pilot (der als Führer auf den Ausflügen fungiert), Koch und Haushälterin. Das Personal kann wechseln, obwohl die ständige Anwesenheit der Kapitän, Dominique Montclus, der französische Besitzer des Bootes ist. Unser Pilot war Jules Whitaker, ein Brite, der in Frankreich auf Lastkähnen aufgewachsen ist, Küchenchef Mike Crowson kommt aus Cornwall, und Elisa Mason, eine englische Sängerin, die die Sommersaison auf der Barge macht und dann den Rest des Jahres mit ihrer Band tourt.
  Die Reise wird von European Waterways organisiert, die Kahnfahrten auf den schönsten Kanälen Frankreichs durchführt.
• Das außerhalb hölzerne Sonnendeck An der Vorderseite ist groß, mit einem Tisch für 8 Personen sehr komfortabel (9 für die letzte Nacht Captain's Dinner) und bequeme Liegestühle. Regenschirme beschatten Sie, während Sie entlang reisen, obwohl Sie sie hinunter zum Deck ziehen müssen (und sicherstellen, dass Sie sich setzen), unter die Brücken gehend. An den Abenden stehen große Sonnenschirme für den Schatten. 8 Fahrräder werden an der Vorderseite getragen.
• Innerhalb Es gibt ein geräumiges klimatisiertes Hauptzimmer mit einem Tisch und Stühlen an einem Ende, einer Sitzecke in der Mitte und einer kleinen Bar und einem Sitzbereich am anderen Ende. Frühstück und einige Mahlzeiten werden in diesem schönen Zimmer serviert, das wie ein altmodisches Wohnzimmer eingerichtet ist. Es gibt Romane in Englisch; Reiseführer in beiden Sprachen, Spiele und eine Auswahl von Musik (Charles Trenet, Juliette Greco, Edith Piaf und ähnliche), die Sie ein paar Jahrzehnte zurückbringt. Es gibt kostenloses Wi-Fi, aber seien Sie gewarnt, die Verbindungen sind temperamentvoll. Englische 3-Pin-Stecker und Adapter für französische Geräte sind rund um das Boot.

Kabinen

• Rosa hat 4 Gästeschlafzimmer in der Front, daher ist der Platz begrenzt. Aber jeder Zentimeter wird benutzt, damit man es irgendwie schafft, alles in einen Schrank und Schubladen zu packen und Leg die Koffer weg. Es gibt eine Auswahl an klimatisierten Zimmern mit zwei oder zwei Betten, alle mit eigenem Bad. Die Badezimmer sind das, was man als gemütlich bezeichnen könnte, aber alle kommen gut zurecht und die Duschen sind ausgezeichnet.

Details zur Buchung und Informationen zu den europäischen Wasserstraßen finden Sie auf Seite 6.

Eine Gourmet-Kreuzfahrt auf dem Canal Barge Rosa in der Gascogne

Mike Crowson ist ein bemerkenswerter, talentierter Küchenchef, der an Bord von Rosa aus einer kleinen, warmen Küche erstklassige Gerichte aus lokalen, saisonalen Zutaten zubereitet. Jede Mahlzeit ist anders, ohne auch nur annähernd gleiche Gerichte.

Mittagessen ist Licht: großzügige Schüsseln mit bunten Einsiedeleien geschnittenen Tomaten, Krautsalat, die frischesten grünen Blätter, oder gewürzte Kichererbsen wie Perlhuhn mit neuen Kartoffeln oder Spargel und Tomatenquiche zu begleiten. Er ist ein Mann mit einem Sinn für die Gelegenheit nach einem Ausflug zu einem Bauernhof, der Stopfleber produziert, produzierte er confit Ente mit Entenherzen. Ein Vormittag wurde mit einem Besuch des lokalen Marktes in Castelsarrasin verbracht, wo Sie Mike folgen, während er Wurstwaren, Käse, Gemüse und Obst kauft und erklärt, wie Sie das Beste auswählen und worauf Sie achten sollten. Es ist das Mittagessen dieses Tages und er benutzt andere Produkte, die an diesem Abend benutzt werden.

Abendessen ist eine aufwendigere 3-Gang-Angelegenheit, die normalerweise im Freien auf dem Deck serviert wird, mit Kerzen, die bei Sonnenuntergang glitzern. Ein Gewitter an einem Abend und ein Liegeplatz neben einem Wald, wo die Wanzen uns so gut gegessen hätten, wie wir es von Mike genossen hatten, brachten uns in die Hauptkabine.

Vorspeisen enthalten zwei Arten von Makrelen, angebraten und mit Saphir und Sellerie Remoulade gebeizt; Wachtelbrust, Confit Wachtel Bein, weiches Wachtelei und Dinkel; Hauptgang Von Ente und Gänseleber bis zum Lammrücken mit provenzalischem Gemüse und einem zarten Wolfsbarsch mit Krabben-gefüllter Zucchiniblüte und Pomme-Püree. Dann kommt auf französische Art der Käse. Mike kauft und präsentiert jeden Tag 3 verschiedene Käsesorten und gibt ihnen ihre Eigenschaften, bevor sie sie in großzügige Portionen zerlegt. Und schließlich gibt es Desserts, auf die jeder Konditor stolz sein könnte: Pflaumen- und Armagnac-Souffle oder eine Praline aus Mandeln und Haselnüssen mit Schokoladenmousse, Kirschen und einem scharfen Crème Fraiche-Sorbet.

Wein Mittags gibt es Rosé, aber Rosés, die Charakter und Körper haben und von denen die meisten noch nie etwas gehört haben: Ines Fonton 2013; Gris blanc 2013 und eine Domaine de l'Olivette 2013 aus Bandol. Beim Abendessen am Sonntag hatten wir einen Pouilly Fuissé 2012 vom Winzer Bouchard Père et Fils in der Region von Frankreich um Beaune, dann ein Chateau Camarsac Bordeaux Superior 2012 und einen Floc de Bourgogne, eine Mischung aus Traubensaft und Armagnac. Es gibt immer einen Digestif oder Likör für das Dessert, der uns wieder in unbekannte Namen und Stile führt.

Dies ist eine echte Gourmet-Kreuzfahrt. Niemand hatte aus diesem Grund gebucht, aber wenn Sie gutes Essen und Wein mögen, würde ich diese Reise sehr empfehlen.

Schau dir Mike Crowsons Blog für ein paar Rezepte an, bargechef.com.

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Ausflüge vom Canal Barge Rosa in der Gascogne

Essen und Wein Ausflüge

Jeden Tag gibt es einen Ausflug von Rosa, einen Ausflug in einem dankbar klimatisierten Minibus. Tarn-et-Garonne ist ein fruchtbares Gebiet, Quercy im Norden ist voller Obst und Gemüse, daher ist es naheliegend, eine Weinprobe in der Côte du Frontannais im Château Bellevue la Fôret und einen Ausflug in die Ferme des Jauberts zu buchen Enten verbringen die ersten 3 Monate ihres Lebens gerne im Freien und werden dann im Haus gemästet. Entweder genehmigen Sie oder nicht, aber das Endergebnis ist ziemlich gut. Armagnac unterscheidet sich von Cognac, offenbart auf einer Reise nach La Domaine de Lapeyrade, die Produzenten dieses fabelhaften Floc de Bourgogne hatten wir einen Abend an Bord von Rosa.

Historische Städte und Dörfer

Auf der Pilgerroute von Le-Puy-en-Velay nach Santiago de Compostella befinden sich einige spektakuläre historische Städte und Dörfer. Heute Moissac ist eine lebendige kleine Stadt; Im Mittelalter war es einer der wichtigsten Haltepunkte für Pilger. Gegründet in der 9^th Jahrhundert durch den Sohn Karls des Großen, wurde die Abbaye Saint-Pierre im Jahre 1048 mit Cluny verbunden und blieb eine der großen Abteien von Frankreich, die eine wichtige königliche Schirmherrschaft und damit einen großen Reichtum anzog. Der Eingang ist spektakulär mit einem riesigen halbrunden Tympanon über der Tür mit romanischen Figuren. Umso dramatischer ist es am Abend mit einem Sohn-und-Lumiere zeigen Sie, was am besten von einem Terrassentisch im Restaurant Le Florentin aus zu sehen ist.

Auvillar Es war eine weitere Überraschung, auch auf dem Pilgerweg, ein charmantes Dorf, das als eines der schönsten Dörfer Frankreichs, voll von gewundenen gepflasterten Straßen mit Fachwerk- und Steinhäusern klassifiziert wurde. Sein Hauptmerkmal ist der Marktplatz, ein kreisförmiges, offenes Gebäude mit einem von Säulen getragenen Dach. Dies war der Ort, um Getreide zu verkaufen und zu kaufen, das in großen Metallbehältern in der Mitte gemessen und dann in deinen wartenden Sack gegossen wurde.

Das Schloss in der mittelalterlichen Stadt Nérac war einst die Heimat von Heinrich IV. von Frankreich, dem ersten bourbonischen König, dessen Edikt von Nantes den französischen Protestanten (Hugenotten) religiöse Toleranz brachte. Sein Schloss ist jetzt nur ein Flügel, aber es gibt Ihnen eine Vorstellung von der Größe des Gebäudes.

Ein Besuch im Chateau de Gramont, einem Renaissance-Schloss aus warmem Stein, und ein morgendlicher Ausflug zum Markt von Castelsarrasin füllten einen weiteren Tag.

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Canal Barge Rosa und europäische Wasserstraßeninformationen

Rosa wird von European Waterways betrieben. Die Preise für eine Kreuzfahrt mit 6 Übernachtungen belaufen sich auf £ 2.480 pro Person in einer Zweibett- / Doppelkabine. Der Preis beinhaltet alle Mahlzeiten, Weine, eine offene Bar, Ausflüge und lokale Transfers. Sie können das Boot auch für eine Familienfeier oder für eine Gruppe chartern.

Transfers sind von der nächsten großen Stadt.Für die klassische Gascogne-Kreuzfahrt auf Rosa werden Sie im Hotel Pullman Toulouse Centre abgeholt, das eine gute Wahl ist, wenn Sie Toulouse besuchen. Wir sind am Tag der Abholung (um 16 Uhr) nach Toulouse geflogen, aber mehrere Personen blieben vor und nach der Kahnfahrt hier.

Am Ende der Kreuzfahrt werden Sie im Pullman abgesetzt. Wir hatten einen späten Flug und ließen unser Gepäck sicher im Hotel, um in der südfranzösischen Stadt Sightseeing zu machen.

Eine Barkassenfahrt ist besonders bei Australiern und Neuseeländern beliebt. Wenn Sie sich längere Zeit in Europa aufhalten, ist ein entspannter Urlaub zwischen Wochen hektischer Stadtbesichtigung in den europäischen Metropolen durchaus sinnvoll. Auch Briten und Amerikaner sind von dieser besonders entspannenden Art, Frankreich aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten, begeistert.

Alle Mannschaften sind entweder Engländer oder Engländer.

Europäische Wasserstraßen
Tel. 00 44 (0) 0 1753 59855
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Wie man von London, Großbritannien und Paris nach Toulouse kommt