Scenic Jewel - Rheinkreuzfahrt

Überblick über Kreuzfahrt und Einschiffung in Mainz

Ich stand um 7 Uhr morgens auf, etwa zu der Zeit, als das Scenic Jewel in Rüdesheim anlegte. Das Schiff bot einen Rundgang durch die Stadt an, aber ich besuchte gerade Siegfrieds Musical Musical Museum mit seinen wunderbaren alten Musikinstrumenten aus dem späten 18. und frühen 19. Jahrhundert. Dieses Museum ist ein Liebling von mir, und die Musikinstrumente sind erstaunlich, viel mehr als nur Spieler Klaviere. Sie haben so viele bewegliche Teile - fast wie ein ganzes Orchester. Ein Instrument hat sogar sechs echte Violinen, die Musik spielen und ist jetzt etwa 300.000 Dollar wert. Es macht großen Spaß, diese alten Instrumente zu sehen und zu hören, und die Guides sind besonders von ihrer Arbeit begeistert.

Nach dem Rundgang durch das Museum entschloss ich mich, den Hügel mit Blick auf die Stadt hinauf zum riesigen Niederwald-Kriegerdenkmal "Germania" mit Blick auf den Rhein zu gehen. Der Spaziergang war durch Weinberge, so war sehr malerisch. Das Schiff hatte Seilbahntickets zur Verfügung gestellt, aber ich entschied, dass ich die Übung brauchte. Es war etwas mehr als zwei Meilen hin und zurück, aber ziemlich steil auf dem Pfad, mit 325 Stufen oben, um auf das Denkmal zu kommen. Die Seilbahn zerbrach, als einige unserer Leute an Bord waren, also bin ich froh, dass ich es nicht genommen habe! Sie blieben nur ein paar Minuten in der Seilbahn hängen, mussten aber am Ende des Vormittags, an dem wir dort waren, ein Taxi zurück in die Stadt nehmen, da die Seilbahn stillgelegt war, und sie wollten nicht Geh zurück zum Schiff.

Nachdem ich das Denkmal besichtigt und ein paar schöne Fotos vom Fluss gemacht hatte, ging ich zurück nach Rüdesheim und entlang der Drosselgasse, der "Party" -Straße von Rüdesheim. Tagsüber war es jedoch ziemlich ruhig, daher nahm ich mir keine Zeit für einen Rüdesheimer Kaffee oder ein Eis.

Zurück auf dem Schiff zum Mittagessen (natürlich), ich genoss ein schönes Buffet mit Salat, Rindfleisch Tipps, Wasabi Kartoffelbrei und dunkle Schokolade Eis. Ich dachte mir, ich hätte es mir mit all dem Laufen verdient. Als nächstes löste sich das Scenic Jewel von Rüdesheim und fuhr nach Norden in Richtung Rheintal.

Kreuzfahrt am "romantischen Rhein"

Das Scenic Jewel segelte nach dem Mittagessen nördlich von Rüdesheim entlang des Rheins und passierte den landschaftlich schönsten Teil des Flusses, die Rheinschlucht. Dieses Gebiet ist mit alten Schlössern gefüllt, deren Eigentümer große Ketten über den Fluss zogen und Schiffe mit Mautgebühren beluden. Bei all diesen Schlössern mussten die Schiffe sicherlich zahlreiche Gebühren zahlen.

Die meisten von uns nutzten die maßgeschneiderten GPS-fähigen Abhörgeräte der Scenic Cruises, um einem Audiokommentar über die Schlösser und die Geschichte des Rheintals zu folgen. Diese Geräte funktionieren sehr gut und können auch für unabhängige Wanderungen in vielen Flusshäfen genutzt werden.

Neben den Schlössern und Kleinstädten fuhr das Schiff auch mit dem berühmten Loreley-Felsen (auch Loreley geschrieben), wo in der Vergangenheit schon viele Schiffe auf dem Fluss gestrandet sind. Es ist heute sicher, aber immer noch ein spektakulärer Teil des Flusses.

Um 5:30 Uhr waren wir in der Nähe der Marksburg, einer der größten und berühmtesten dieser Burgen am Fluss, angedockt.

Ein Abend in der Marksburg

Scenic Tours / Scenic Cruises arrangiert exklusive Veranstaltungen auf allen europäischen und russischen Flusskreuzfahrt-Routen. Zwischen Basel und Amsterdam auf dem Rhein unterwegs, stehen Dinner und ein klassisches Konzert im Schloss Rastatt auf dem Programm, um an den Flüssen Speyer oder Mannheim anzuhalten. Auf Kreuzfahrten durch den romantischen Rheinabschnitt von Budapest nach Amsterdam findet am späten Nachmittag eine Tournee, ein Abendessen und eine mittelalterliche Show auf der Marksburg statt, die zu den größten und spektakulärsten des Rheins zählt.

Die Marksburg wurde 1117 erbaut und in den nächsten 400 Jahren erweitert und renoviert. Sie liegt in der Nähe des deutschen Dorfes Braubach. Die Burg wurde als Festung zum Schutz von Braubach und zur Verstärkung der Aufgaben von Schiffen auf dem Rhein gebaut. Es war nie eine königliche Residenz. In der napoleonischen Zeit wurde es als Gefängnis genutzt, und die Burg litt unter Mangel an Reparaturen, bevor sie im Jahr 1900 an den Deutschen Burgenverein verkauft wurde, dessen Ziel es ist, Burgen wie die Marksburg zu erhalten. Der Verein kaufte das Schloss für den symbolischen Preis von 1000 Mark. Im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt durch amerikanische Artillerie, ist das Schloss heute ein Herzstück der UNESCO-Welterbestätte Rheinschlucht. Es ist die einzige Bergburg am Rhein, die nie vollständig zerstört wurde.

Die Gäste des Scenic Jewel hatten eine einstündige Tour durch das restaurierte Schloss, wo wir die Schmiede, Kanonen, Weinpresse, Stall, Rittersaal und sogar eine Ausstellung von Rüstungs- und Keuschheitsgürteln besichtigen konnten. Außerdem hatten wir spektakuläre Ausblicke auf das Rheintal und die Stadt Braubach.

Auf diese Tour folgte eine typische mittelalterliche Dinnerparty mit Narren, Jongleuren und Lätzchen, die wir alle für den Fall tragen sollten, dass wir unordentlich wurden. Ich hatte gehofft, dass ein Truthahnbein kauen würde, da ich mir das immer vorstelle, wenn ich an ein mittelalterliches Schlossdinner denke; aber leider war der Truthahn schon vom Knochen abgeschnitten. Wir hatten auch frisches Schweinefleisch, und sie brachten das gebratene Schwein heraus, um uns zu zeigen, bevor es geschnitzt wurde. Es sah ähnlich aus wie die, die man bei einem hawaiianischen Luau sieht, aber wir waren weit vom Südpazifik entfernt! Die Unterhaltung war lustig und absichtlich ein wenig hokey. Das Essen war in Ordnung, aber nicht so gut wie auf dem Schiff. Aber ich liebte die Tour durch dieses Schloss, zumal ich es nur vom Fluss aus gesehen habe.

Durch unser schweres Abendessen und die glücklichen Geister der lustigen Show und des Weines bestiegen die Scenic Jewel Gäste die Busse für die Fahrt zurück den Berg zum Schiff und kamen gegen 22.45 Uhr an.Am nächsten Tag legten wir in Koblenz an.

Koblenz, Deutschland

Am nächsten Tag wurde das Scenic Jewel in Koblenz, am Zusammenfluss von Rhein und Mosel (auch Mosel genannt), angedockt. Es liegt am nördlichen Ende der Rheinschlucht. Ich bin mehrmals durch die Stadt mit etwa 100.000 Einwohnern gesegelt, hatte aber nie die Gelegenheit, sie zu erkunden.

Scenic Cruises ist all-inclusive, daher ist es nett, dass sie an jeder Haltestelle eine Auswahl an Touren anbieten, die alle im Basispreis enthalten sind. Das Schiff koppelte direkt neben einer Seilbahn, die den Rhein überquert, der einzige auf dem Fluss. Einige Leute ritten über den Fluss zu der riesigen Festung auf der anderen Seite und sagten, es sei den Fahrpreis wert.

Wie viele meiner Mitreisenden unternahm ich mit einem ortskundigen Reiseleiter einen Rundgang durch die Stadt. Das Schiff hatte auch einen Bus nach Cochem, gefolgt von einem Rundgang und einer E-Bike Tour durch Koblenz. Wir haben die Scenic Tailormade-Audiogeräte verwendet, die das Reisen erleichtern, da Sie die Guides hören können, ohne direkt daneben stehen zu müssen. Scenic hat eine neue Art von Audiogerät vorgestellt, die über ein eingebautes GPS verfügt. Dieses Gerät kann auf zwei Arten verwendet werden: entweder um einen Live-Guide beim Herumlaufen wie herkömmliche Audiogeräte zu hören oder um eine aufgezeichnete Tour zu hören, die die GPS-Signale verwendet, um zu beschreiben, was Sie an Ihrem Standort sehen. Ich habe die aufgenommene Tour beim Abfahren des Rheins gehört und es hat ganz gut funktioniert. Einige Leute nutzten die aufgezeichnete Tour von Koblenz, um alleine herumzulaufen, und sie sagten, dass es dort auch gut funktionierte. Nette Option für diejenigen, die nicht gerne mit einem Führer erkunden möchten. Unsere Tour war ungefähr zwei Stunden, und dann hatten wir Freizeit, die ich alleine laufen konnte. In dieser flachen Stadt gab es keine großen Hügel wie in Rüdesheim, sondern liebte es, durch die Straßen zu schlendern und Schaufensterbummel zu machen. Außerdem habe ich Zeit gefunden, ein spätes Bitterschokoladegelato zu haben - lecker!

Ich war besonders beeindruckt von der Sauberkeit der Altstadt und viele der Gebäude sahen neu gestrichen aus. Viele hatten auch sehr süße kleine Gärten oder Höfe. Es ist ein schöner Ort, um herumzulaufen, und hat wie viele Flussstädte seinen Anteil an Überschwemmungen von beiden Flüssen.

Eine Besonderheit in Koblenz ist das ungewöhnliche Zifferblatt eines alten Stadthauses. Es ist von einem abgetrennten Männerkopf, komplett mit Bart und Hut. Die Augen rollen ständig hin und her, um die Sekunden zu zählen, und jede Stunde streckt der Mann seine Zunge heraus, um die Stunden zu zählen. Obwohl dieser abgeschlagene Kopf etwas makaber ist, ist er auch lustig und gilt als Glückssymbol Koblenzs. Anscheinend stellt der Kopf einen mittelalterlichen Räuber dar, dessen Augen weiter rollten und die Zunge weiter wackelte, nachdem er enthauptet wurde. Nicht sicher, warum die Stadt beschloss, diesen Kerl zu ehren und seinen Tod zu gedenken, aber einige sagen, dass es seine Art ist, zu zeigen, was er über die Regierung denkt!

Koblenz war an einem Sonntagmorgen sehr ruhig, aber die Leute begannen zu kommen und in den Cafes zu sitzen, als wir gleich nach dem Mittagessen ausgingen. Die Stadt hatte viele Plätze voller Open-Air-Restaurants und Bars, so dass ich sehen kann, wo es nachts oder an einem warmen Tag Spaß machen würde. Die vielen Open-Air-Locations erinnerten mich an viele mediterrane Städte.

Am Zusammenfluss der beiden Flüsse steht eine riesige Statue des deutschen Kaisers Wilhelm I. auf einem Pferd. Das Pferd ist fast 50 Fuß hoch, und so dominiert die Statue den Punkt, an dem sich die beiden Flüsse vereinigen. Laut unserem Führer wurde die Stadt von den Franzosen stark beschimpft, als die Statue im späten 19. Jahrhundert errichtet wurde, weil das hintere Ende des Pferdes Frankreich zugewandt ist und die Franzosen diese Positionierung für eine Beleidigung hielten. Im Laufe der Jahrhunderte hat sich Koblenz zwischen Frankreich und Deutschland hin und her bewegt, und die Spannungen zwischen den beiden Ländern über diese Region Deutschlands sind immer noch aus dieser Geschichte ersichtlich. Noch heute ist die Statue ein Symbol der deutschen Einheit, mit anderen Symbolen im Park wie einem Stück der Berliner Mauer.

Koblenz wurde während des Zweiten Weltkriegs wegen seiner Flusslage und seiner Verbindung zu einem Großteil Deutschlands über das Eisenbahnsystem ausgiebig bombardiert. Es wurde jedoch so wiederhergestellt, wie es vorher aussah, also würden Sie nie wissen, dass es neu gebaut wurde. Ich dachte, es war ein sehr schöner Ort für einen halben Tag.

Wir segelten nach dem Mittagessen und hatten den Nachmittag auf dem Rhein, genießen eine Kochkochvorführung von einem leckeren Apfelgericht - nicht Strudel.

Zum Abendessen hatte ich einen schönen frischen grünen Salat, Consommesuppe und Fisch - alles war sehr gut. Nachdem ich am Vormittag geliert und zu Mittag gegessen hatte, verzichtete ich auf Nachtisch.

Über Nacht segelnd kam das Scenic Jewel am nächsten Morgen in Arnhem an.

Arnheim in den Niederlanden

Am nächsten Morgen war das Scenic Jewel in Arnhem in den Niederlanden, direkt neben der berühmten Brücke in dem Film "A Bridge Too Far" aus dem Jahr 1977 angedockt. Das Schiff hatte Touren nach Nijmegen, der ältesten Stadt der Niederlande, und zum Airborne Museum, das die Schlacht von Arnheim auszeichnete, aber ich beschloss, einfach nach Arnhem zu laufen und die Innenstadt zu sehen. Bei früheren Zwischenstopps in Arnheim hatte ich das Dutch Open Air Museum besucht. Es ist ein schöner Ort, um den Tag zu verbringen und etwas über die niederländische Architektur der letzten Jahrhunderte zu erfahren.

Wie in Koblenz wurde die Innenstadt von Arnhem, in deren Nähe das Schiff angedockt war, während des Zweiten Weltkriegs schwer bombardiert, aber es wurde nicht kunstvoll restauriert und hatte ein graues, institutionelles Aussehen. Kein Wunder, dass die Scenic Cruise Mitarbeiter die Leute dazu ermutigt haben, eine der beiden eingeschlossenen Touren zu machen! Ich lief eine Weile durch die Stadt und schaute mir den Eusebius Tower an, der über der Innenstadt thront. Es war mit Gerüsten bedeckt, also entschied ich mich, nicht auf die Spitze zu fahren. Ich ging auch runter zur John Frost Brücke (die "Brücke zu weit") und machte ein paar Fotos.Die Fans des Zweiten Weltkriegs (besonders die Briten und Polen) werden sich an die Operation Market Garden erinnern, wo während der Schlacht dort so viele getötet wurden. Die Leute, die zum Airborne Museum und zum Friedhof gingen, schwärmten von der Tour, also ist es sicherlich empfehlenswert. Nimwegen liegt etwa eine Autostunde von Arnheim entfernt, bietet aber auch die Möglichkeit, einige der niederländischen Landschaften zu sehen und eine andere niederländische Flussstadt zu besichtigen.

Jeder kehrte zum Mittagessen zum Schiff zurück, und wir segelten nordöstlich in Richtung Middelburg, unserem nächsten Anlaufhafen. Das Essen war weiterhin gut, und ich genoss alle Mahlzeiten (wahrscheinlich zu viel). Das Schiff hatte Buffets zum Frühstück und Mittagessen, und Sie können von der Speisekarte bestellen. Sie haben auch regionale Spezialitäten jeden Tag. Eines Tages waren rohe Austern, und ein anderer Tag war Kartoffelpuffer. Es ist immer eine gute Auswahl, und normalerweise haben sie eine Pasta und viele gute Käse, Salat Auswahl, etc.

Ich aß zusammen mit neun anderen am Tisch La Rive (der Tisch des Küchenchefs) zu Abend. Es ist für Gäste reserviert, die auf dem dritten Deck und in den Suiten übernachten. Es wird nicht jede Nacht angeboten. Dieser Tisch verfügt über ein Degustationsmenü mit sieben Gängen sowie einen für jeden Gang passenden Wein. Es gibt ein Fenster, das in die Küche schaut, damit Sie sehen können, wie sie arbeiten, wenn Sie nicht zu sehr in das Essen, den Wein und Ihre Tischgenossen vertieft sind. Es war ein köstliches Essen, und ich mochte es, die Weine mit jedem Gang zu hören (und zu kosten).

Es war ein langes Abendessen im Table La Rive, und ich war bereit fürs Bett, da ich am nächsten Tag ein neues Ziel hatte - Middelburg.

Middelburg in den Niederlanden

Middelburg ist eine kleine Stadt von etwa 45.000 Einwohnern in einer der Zeelands (eine Provinz der Niederlande) Kanäle, die sehr nahe der Nordsee ist. Ich stellte mir vor, dass es aussieht wie andere holländische Städte, die ich besucht habe, und war ein wenig enttäuscht, als ich aufwachte und einen modernen Bahnhof und eine Tankstelle auf der anderen Seite des Kanals sah! Glücklicherweise war die malerische Altstadt auf der anderen Seite des Scenic Jewel, nur 5 Gehminuten entfernt.

Nach dem Frühstück ziehen wir unsere Scenic Tailormade-Abhörgeräte an und machen uns mit einem Führer auf den Weg, um ein paar Stunden durch die Stadt zu laufen. Das Schiff hatte auch eine Tour zu den Deltawerken, einem technischen Wunderwerk, das gebaut wurde, um die Nordsee von der Gegend fernzuhalten, die vor der Fertigstellung dieses Pumpensystems häufig überschwemmt wurde. Viele betrachten das gesamte niederländische Deichsystem als eines der sieben Weltwunder. Die andere Tour war eine Radtour durch Middelburg.

Während des 17. und 18. Jahrhunderts, zu der Zeit der East India Company, war diese charmante Stadt die zweitgrößte Stadt der Niederlande, die dazu beigetragen hat, die riesigen Kirchen, das Rathaus und den Hauptplatz zu erklären. Was für ein geschäftiger Hafen es gewesen sein muss, mit der Schiffbauindustrie und dem Import / Exportgeschäft. Middelburg wurde während des Zweiten Weltkriegs bombardiert und viele historische Gebäude wurden zerstört. Allerdings hat die Stadt die Strukturen im traditionellen Stil wieder aufgebaut, so dass sie ihr historisches Aussehen bewahrt hat.

Unser Guide Jim hatte eine süße Persönlichkeit, und er erzählte uns, dass eines der Leitsätze von Zeeland "Pumpen oder Ertrinken" war. Er sagte auch, dass die Holländer die flachen Länder ihres Landes liebten, wo man Meilen und Meilen sehen konnte. Als seine Großeltern im Urlaub zuerst in die Schweiz reisten, kamen sie früh nach Hause. Als er nach dem Grund gefragt wurde, sagte sein Opa: "Es gab Berge, die den Blick versperrten; wir konnten nichts sehen". Wahrscheinlich ein Witz, aber macht den Punkt.

Middelburg und Zeeland wurden zuletzt im Jahr 1953 schwer überflutet und die Überschwemmungen töteten etwa 2.000 Menschen und das Land war für etwa ein Jahrzehnt unbrauchbar. Jim sagte, dass Al Gore nach Middelburg gekommen sei, als er sein Buch über die Erderwärmung geschrieben habe und warnte die Bürger, dass sie unter dem Meeresspiegel lebten und durch die steigenden Wassermassen getötet werden könnten. Jim sagte, alle zuckten nur mit den Schultern, weil er den Seeleuten nichts erzählte, was sie nicht schon wussten.

Unsere Tour war sehr interessant, und wie in Amsterdam sind viele der alten Häuser sehr schief, seit sie ihre Pfostenfundamente in den Schlamm gesetzt haben. Wie in Amsterdam wurden die Menschen auf der Breite ihrer Häuser besteuert, so dass viele auf der Straße sehr eng sind, aber sehr weit zurückgehen. Die Stadt hatte viele kleine Kanäle und alte Häuser und man konnte sehen, wie reich es einst während der Zeit der East India Company war.

Nach der Tour fand ich ein kleines Cafe und eine heiße Schokolade, bevor ich noch etwas herumlief und zum Schiff zum Mittagessen zurückkehrte.

Vor dem Mittagessen hatten wir eine Gruppe von 12 Tänzern und 2 Musikern, die an Bord kamen, um einige traditionelle holländische Tänze zu machen. Alle 14 von ihnen trugen eine Brille, und sie sahen aus, als ob sie zwischen 70 und 90 Jahre alt waren. Es machte Spaß, sie in ihren Kostümen tanzen zu sehen und die Musik und das Singen zu hören. Die Show war ca. 40 Minuten lang, was auch gerade genug war.

Wir sollten nach dem Mittagessen nach Antwerpen segeln, aber der Kapitän und der Kreuzfahrtdirektor hatten ein Treffen mit uns, um uns zu sagen, dass wir wegen der starken Winde nicht segeln könnten. Also ... wir würden am Dock warten und sie würden weiter bewerten. Obwohl wir hofften, nach Antwerpen zu segeln, sah es nicht gut aus. Zum Zeitpunkt des nächtlichen Briefings hatten sie beschlossen, dass das Schiff in Middelburg übernachten und dann Busse für die Touren nach Antwerpen und Brügge benutzen würde.

Ich habe in Portobello, dem italienischen Spezialitätenrestaurant, zu Abend gegessen. Es bietet Platz für ca. 25 Personen und befindet sich an der Vorderseite der Aussichtslounge. Es ist ein traditionelles italienisches Essen mit Antipasti, Minestrone, Pasta mit Trüffelöl und einer Auswahl an Heilbutt, Kalbfleisch oder vegetarischem Hauptgericht. Sie können auch ein Käse-Tablett mit einigen köstlichen Auswahl an Käse, begleitet von einigen leckeren Wasabi-aromatisierten Chutney.

Obwohl das Schiff sehr wenig Bewegung hat, war es etwas seltsam, in Middelburg zu übernachten, statt nach Antwerpen zu fahren.

Radfahren in Antwerpen, Belgien

Obwohl wir alle wünschten, wir hätten in Antwerpen segeln können, waren wir froh, unsere geplanten Landausflüge vom Scenic Jewel aus machen zu können. Ich hatte mich für eine Fahrradradtour durch Antwerpen angemeldet. Ich war schon ein paar Mal dort und wollte sehen, wie sich die Fahrradtour unterschied. Viele von dem Schiff machten eine ganztägige Tour nach Brügge, eine wunderbar gut erhaltene belgische Stadt, während andere einen Rundgang durch die Altstadt von Antwerpen unternahmen.

Jeder liebte die elektrisch unterstützten Fahrräder, die Scenic auf seinen Schiffen hat. Sie haben 30 Fahrräder und benutzen ungefähr 10 davon jeden Tag zum Touren, wobei die anderen kostenlos für Ihre eigene Tour zur Verfügung stehen. Normalerweise werden die Fahrräder direkt vom Schiff aus benutzt, aber sie haben sie zusammengeklappt und für die Fahrt nach Antwerpen unter unseren Bus gestellt. Die Fahrräder können wie ein normales Fahrrad benutzt werden, aber wenn Sie Hilfe benötigen, drücken Sie einen Knopf und es beschleunigt sich. Es hat Geschwindigkeiten von 1 bis 6; Ich habe 4 auf einer flachen, ruhigen Strecke ausprobiert und bin ca. 24 km / h gefahren. Ein Typ ist auf 6 gestiegen und hat ungefähr 35 km / h. Die "Hilfe" ist besonders gut, wenn man Hügel hinaufsteigt. Du trainierst immer noch und sie waren leicht zu erlernen. Es hilft, den Knopf beim Stoppen auf 0 zu drücken; Wenn Sie die Pedale berühren, geht es sehr schnell. (Anmerkung: Ich habe das auf die harte Tour gelernt.)

Unsere Radtour durch Antwerpen war etwas anders als die Wanderung. Wir fuhren einige Male auf dem Fluss (auf Kopfsteinpflaster - sehr unbequem) bevor wir in einen Fahrstuhl einfuhren, der alle 10 von uns mit den Fahrrädern hielt. Der Aufzug ging 31 Meter runter und wir stiegen aus und ritten unter der Schelde. Sehr lustig und nicht etwas, was die meisten Leute aus Nordamerika getan haben. Wir fuhren mit dem Aufzug auf der anderen Seite zurück und ritten dann den Fluss entlang und bemerkten die schöne Aussicht auf die Stadt auf der anderen Seite. Nachdem wir den Fluss entlang gefahren sind, sind wir in einen anderen Aufzug gegangen und haben den Prozess über den Fluss durch einen zweiten Tunnel umgekehrt.

Wir fuhren dann durch die alte Stadt Antwerpen und beendeten die zweistündige Tour, indem wir draußen in einem Café auf dem Hauptplatz saßen und ein belgisches Bier genossen. Das warme Wetter fühlte sich sehr gut an; Zum Glück konnten wir alle unsere Jacken ablegen und mit einem Bungee-Kabel an der Rückseite des E-Bikes befestigen. Diese Motorräder sind ein großer Hit auf allen Scenic Schiffen, und ich kann verstehen warum. Ein kleines Problem - sie müssen den Guides einen kleinen Werkzeugsatz zur Verfügung stellen. Mein Sitz rutschte immer weiter, und ein paar andere Leute hatten kleinere Probleme, bei denen ein Schraubenschlüssel, Schraubenzieher usw. nützlich waren.

Wir trafen das Schiff in der Nähe des Dorfes Bruinisse. Diejenigen, die nach Brügge gegangen waren, liebten ihre Stadtbesichtigung und wünschten, sie hätten länger bleiben können. Diese Nacht war die Cocktailparty und das Abendessen des Kapitäns, gefolgt von der Mannschaftsshow. Ich hatte Caesar Salat, Consomme und Hummerschwanz. Nicht der beste Hummer, den ich je hatte, aber sehr gut. Die Crew Show hat allen Spaß gemacht.

Bruinisse in den Niederlanden

Manchmal funktionieren Pläne einfach nicht, und Kreuzfahrtschiffe (und ihre Passagiere) müssen flexibel sein. Diejenigen von uns im Scenic Jewel haben das in Bruinisse gelernt. Wir sollten nach Amsterdam weiterreisen, aber starke Winde hielten uns davon ab, die Schleusen zwischen Bruinisse und Amsterdam zu betreten. Das war ein bisschen komisch, da wir andere Flussschiffe sahen, die sich frei entlang der holländischen Wasserstraßen bewegten, während unser Schiff ungefähr zwei Stunden (über die Straße) südlich von Amsterdam angedockt war.

Wir haben endlich die Geschichte. Alle Schiffe, die in den Niederlanden segeln, erhalten eine Windzertifikatbewertung von 1 bis 6. Die beste Bewertung ist "6", was bedeutet, dass das Schiff durch Schleusen passieren kann, selbst wenn der Wind auf einer 6-stufigen Ebene weht. Die meisten Passagierschiffe haben eine "6", da sie manövrierfähiger sind als einige Lastkähne oder ältere Schiffe. Manchmal kann der kalte Wind, der von der Nordsee herabrieselt, unangenehm sein und tagelang auf einer Stufe 6 verweilen, wie es während unserer Kreuzfahrt der Fall war. Dies ist normalerweise kein Problem, aber alle neuen Schiffe werden automatisch als "3" eingestuft, bis sie eine monatelange Probezeit durchlaufen haben. Dann erhalten sie ihre "6". Da das Scenic Jewel gerade am Tag unserer Kreuzfahrt gestartet wurde, war die Probezeit noch nicht vorüber und das Schiff durfte nicht in die Schleusen, es sei denn, der Wind fiel auf 3 oder weniger. Normalerweise würden die Fahrgäste diese Regelung nicht einmal kennen, da die Probezeit nur für Wasserstraßen in den Niederlanden gilt und nur etwa einen Monat dauert.

Die Besatzung und die Gäste des Schiffes haben das Problem gut gelöst. Die Touren nach Amsterdam, Edam und Volendam liefen trotzdem, aber die Gäste mussten viel weiter als geplant mit dem Bus fahren. Da ich schon oft in Amsterdam war, blieb ich auf dem Schiff in Bruinisse und erkundete die kleine Stadt zu Fuß und mit den E-Bikes.

Ich ging am ersten Morgen in Bruinisse und fand heraus, dass es eine sehr kleine, sehr ruhige Schlafzimmergemeinschaft war. Niemand ging herum, obwohl es nach 9 Uhr morgens war, und ich glaube nicht, dass die Geschäfte bis 10 Uhr geöffnet haben. Ich musste den Damm entlang laufen, und der Wind war heftig. Froh, dass ich meine Mütze und Handschuhe hatte. Nach dem Mittagessen kehrte ich mit dem E-Bike nach Bruinisse zurück und schätzte die elektrische Unterstützung beim Fahren im Wind. Die niedliche kleine Stadt hatte mehrere Souvenirläden und Boutiquen, die zum Einkaufen Spaß machen.

Am nächsten Morgen war die Ausschiffung, und die Scenic Jewel Busse Gäste nach Amsterdam für ihre Flüge oder Hotelerweiterungen. Es war eine tolle Kreuzfahrt und das Schiff ist eine schöne Art, die Rheinregion zu erkunden.

Scenic Tours / Scenic Cruises ist eine sehr schöne Flusskreuzfahrtlinie für jeden Reisenden, der einen All-inclusive-Urlaub ohne zusätzliche Kosten, außer für die Wäscherei oder das Spa, nach dem Boarding wünscht. Das Unternehmen beinhaltet alle Touren (von denen einige normalerweise auf anderen Flusskreuzfahrtschiffen kosten würden), Getränke, Essen, E-Fahrräder, Transfers vom / zum Flughafen, Trinkgelder usw.Der Basispreis kann höher sein, aber er spricht jeden an, der wissen möchte, wie viel er ausgeben wird, bevor er sein Zuhause verlässt. Diejenigen, die einen Flusskreuzfahrturlaub planen, sollten das Scenic Jewel, ihr Schwesterschiff Scenic Crystal, auf dem ich 2012 segelte, und die anderen "Raumschiffe" in der Flotte der Scenic Cruises besuchen. Ich denke, Sie werden mit dem Produkt zufrieden sein.

Wie es in der Reiseindustrie üblich ist, wurde dem Verfasser eine kostenlose Kreuzfahrtunterkunft zum Zweck der Überprüfung zur Verfügung gestellt. Obwohl es diese Überprüfung nicht beeinflusst hat, glaubt About.com an die vollständige Offenlegung aller möglichen Interessenkonflikte. Weitere Informationen finden Sie in unserer Ethikrichtlinie.