Wildwasser-Rafting in Cagayan de Oro, Philippinen

Adrenalin-Attraktion auf Mindanao Island

Unsere Guides empfehlen, Strandkleidung für die Reise zu tragen, da das Spray Sie bis zum Knochen durchnässt; ein Wechsel von trockener Kleidung; Sandalen oder Wasserschuhe; und Sonnencreme. Flip-Flops sind akzeptabel, aber nicht sehr empfehlenswert, da diese leicht abrutschen und verloren gehen können.

Die Führer beginnen jede Reise mit einem Durchlauf der verschiedenen Befehle, die von den Bootsführern ausgegeben werden, und einer Einweisung in die Sicherheitsregeln für die Reise. Nichts davon ist Raketenwissenschaft; Die Passagiere müssen einfach wissen, wie man vorwärts paddelt, zurückpaddelt und dreht.

Das Äquivalent zum Einknicken besteht darin, die Füße einfach zu "verriegeln", indem man sie vor jedem Passagier in die aufblasbaren Kissen steckt - jede andere Einschränkung wäre gefährlich, falls das Boot umgekippt werden sollte. Sobald die Vorlesung beendet ist, ist nur noch Zeit für einen einzigen Trockenlauf, dann geht es in die Trash-Strömung.

CDOWWRA's Way, Fluss Cagayan de Oro

Die vierzehn Stromschnellen über den 7,6-Meilen-Anfängerkurs zwischen Klasse 2 bis Klasse 3,5 bieten eine aufregende Fahrt, die für Kleinkinder sicher genug ist, um weiterzufliegen (unserem Guide zufolge gehört der Rekord für die jüngsten Cagayan de Oro River Rafter zu Kanadier Zwillinge, Einjährige wurden von ihren Eltern mitgenommen, glücklicherweise sind die Philippinen außerhalb der Zuständigkeit der Kinderschutzbehörde.

Die gesamte Fahrt dauert drei Stunden auf einem robusten SOTAR (State-of-the-Art Raft) mit Platz für sechs bis acht Passagiere. Der Führer steuert auf der Rückseite, während die Passagiere an den Rändern des Floßes sitzen und den Anweisungen des Führers folgen, paddeln wie gebraucht.

Oben überqueren die Flöße die erste der vierzehn Stromschnellen auf dem Kurs; "CDOWWRA's Way", nach dem ursprünglichen Namen von First Rafting Adventures. Die Namen der ersten sieben Stromschnellen werden auf der nächsten Seite verraten.

Erste vier Stromschnellen - Cagayan de Oro River

Von "CDOWWRA's Way" werden die Fahrer auf die nächsten sechs Stromschnellen stoßen, die die erste Hälfte der Tour ausmachen:

Rapid Two: "We're Busy" ist ein Klasse-2-Rapid, bei dem Sparren besetzt bleiben, so wie der Name schon sagt.

Rapid Three: "Makabundol" leitet seinen Namen von dem lokalen Wort ab, das "bump" bedeutet; Die Strömung nimmt Flöße gefährlich nahe an eine steile Felswand, die eine immense Menge Paddeln erfordert, um zu vermeiden.

Rapid Four: "Twister" ist eine größere Herausforderung, ein ausgeprägterer Tropfen, den die Guides Sparren dazu ermutigen, im Stehen aufzustehen.

Ein Stück ruhiges aber schnell fließendes Wasser folgt "Twister" - Sparren können von ihren Booten springen und das kalte Wasser genießen; Sie können die Strömung fahren, bis Sie eine steife Kurve erreichen, die Sie fast gegen eine andere Felswand schmatzt, wenn Sie es lassen. Oben genießen ein paar Sparren das Wasser unmittelbar nach Twister.

Die Rapids fünf bis sieben werden auf der nächsten Seite erklärt.

Changing Landschaft, Wildwasser-Rafting

Rapid Five: "Chris 'Drop" ist nach einem ehemaligen CDOWWRA-Guide benannt, der 1995 als erster an dieser Stelle über Bord gegangen ist.

Von diesem Punkt aus verändert sich das Territorium vom Grundgestein zum Kalkstein - unvorsichtige Führer können ihre Flöße von den zerklüfteten Klippen und Felsen an beiden Ufern durchbohren, aber Adleraugensparer können die versteinerten Muscheln, die in den Felswänden eingebettet sind, ausspähen. Wilde Orchideen baumeln auch an den Überhängen, die über den Dachsparren hängen.

Rapid Six: "Ka Bernie" ist nach einem Landwirt benannt, der Land in der Nähe dieses Gebiets besitzt.

Rapid Seven: "Halfway" ist der Mittelpunkt des Anfängerkurses, der einer langen Strecke von ruhigem Wasser vorausgeht, bevor die zweite Hälfte mit größeren Stromschnellen beginnt.

Lava-Felsen, Cagayan de Oro River

Die dreistündige Fahrt bringt Sparren in die Nähe einiger interessanter geologischer Merkmale ... manchmal unangenehm nah, da die starke Strömung das Floß nur wenige Zentimeter von einigen zerklüfteten Kalksteinflächen entfernt schweben wird, bis das hartnäckige Paddeln der Sparren einsetzt.

Im weiteren Verlauf erscheinen Lavaformationen, wie dieser riesige Felsbrocken mitten im Fluss. An diesem Punkt dürfen die Sparren vom Boot steigen und auf den Felsen klettern oder im ruhigen Wasser schwimmen, das den Felsen umgibt.

Kalksteinwand, Cagayan de Oro River

Nach einer langen, ruhigen Strecke folgen in kurzer Zeit die Stromschnellen 8 bis 14:

Rapid Eight: "Pasiunang Dapit", oder "erstes Angebot" in der lokalen Sprache, hat seinen Namen von der ersten Runde in der zweiten Hälfte. Rafters treffen auf eine lange, ruhige Strecke zwischen den Stromschnellen acht und neun.

Rapid Nine: "Butchok's Way" ist nach dem Besitzer des Landes benannt, das an dieser Stelle an den Fluss angrenzt. Die Guides nennen diesen Teil des Flusses auch "Naked Island", weil die Dorfkinder am Strand spielen.

Butchok's Way ist auch bemerkenswert für die ausgehöhlte Höhle in den hohen Kalksteinfelsen in der Nähe. Schwalben nisten in der Höhle, die auch einen Lebensunterhalt für Dorfbewohner bietet, die das Vogelnest sammeln, um es für etwa zwanzig Dollar pro Kilogramm an Restaurants zu verkaufen.

Die Schwalben ziehen Schlangen an, weshalb der dreistöckige Kalksteinfelsen bei Butchok's Way "Schlangenwall" genannt wird. Rafter kann eine oder mehrere abgeworfene Schlangenhäute erkennen, die an der Vegetation hängen, die von den Klippen wächst, wenn das Floß nahe genug schwimmt.

Die Heimstrecke, Cagayan de Oro

Rapid Ten ist eigentlich zwei Stromschnellen, von denen nur eine zu jeder Zeit genommen werden kann - "Brave's Way" ist eine holprige, anspruchsvollere Route im Vergleich zu dem verspielten, aber relativ zahmen "Coward's Way".

Nach Brave's Way (kein Führer, der sich selbst respektiert, wird seine Passagiere durch den Coward's Way führen), erwartet Rapid Eleven: "Surprise", eine eher technische Klasse 3, die sogar den erfahrensten Guide überraschen kann.

Rapid Twelve fegt Boote gefährlich nahe an die steilen Kalksteinfelsen heran - nicht umsonst heißt dieser Schnellzug "Eat the Wall";

Rapid Thirteen ist ein wässriges Gedränge, bekannt als "The Rodeo". Braver Rafters werden ermutigt, aufzustehen, während sie diese Strecke bewältigen.

Rapid Fourteen, der letzte Schnellzug für den Anfängerkurs, ist "Macahambus Way", benannt nach der nahe gelegenen Höhle, die später von Sparren gegen eine zusätzliche Gebühr erkundet werden kann.

Cabula-Fluss-Grill, Cagayan de Oro Fluss

Der Jeepney, der Sie am Startplatz absetzte, wartet zusammen mit Ihrem Gepäck auf die Sparren im Ziel.

Der Cabula River Grill am Endpunkt (dessen Innenraum Sie oben sehen) bietet saubere Umkleideräume und Toiletten, so dass Sie aus Ihren nassen Kleidern herauskommen können. Sie servieren auch einen gemeinen Schweinebraten und gegrillte Shrimps, also verpassen Sie nicht das Essen hier - wenn Sie am Morgen starten, sind Sie rechtzeitig zum Mittagessen da, und Sie werden mächtig hungrig sein, sobald Sie aus dem Floß!

Weitere Informationen zu First Rafting Adventure erhalten Sie per E-Mail unter [email protected], unter der Telefonnummer + 63-88-857-1270 oder unter www.raftingadventurephilippines.com.

Andere Rafting-Anbieter bedienen auch Abenteurer auf dem Cagayan de Oro, darunter Kagay (Aguinaldo Straße 21, Cagayan de Oro City; Telefon: +63 88 310 4402) und Red Rafts (Telefon: +63 928 935 5358; E-Mail: captrek_cdo @ yahoo.com).

Cagayan de Oro City ist mit dem Inlandsflug von Manila nach Lumbia Airport leicht erreichbar (Preise vergleichen). Manila wiederum kann über Direktflüge von New York (Preise vergleichen), San Francisco (Preise vergleichen) und Los Angeles (Preise vergleichen) erreicht werden. Wenn Sie sich vorher mit First Rafting Adventure verabreden, holen sie Sie am Flughafen ab und bringen Sie direkt zum Startpunkt.