Wie Ubair Private Jet Travel erschwinglich macht

Haben Sie sich jemals gewünscht, dass Sie per Privatjet zu Ihrem Ziel fliegen und die Fluggesellschaften mit nur einer App umgehen könnten? Dann könnte eine neue Firma namens Ubair - die sich selbst als Uber der Luft bezeichnet - genau das sein, was Sie brauchen.

Das in Norwell, Massachusetts, ansässige Unternehmen Ubair hat eine App auf iTunes veröffentlicht, die sofortige, buchbare One-Way-Angebote für den privaten Flugverkehr bietet, ohne dass die Mitgliedsbeiträge oder Einlagen mit ausreichender Flexibilität bezahlt werden müssen. Benutzer haben Zugang zu sechs Kategorien von Flugzeugen, angefangen von einem Basisflugzeug mit Hubschraubern - ubairTaxi - bis zu einem interkontinentalen Gulfstream IV (ubairHeavy), mit mehreren Kategorien dazwischen. Benutzer können Annehmlichkeiten wie Gourmet-Catering und sofortige, papierlose Bestätigung auswählen.

Ubair wurde vom Gründer und CEO Justin Sullivan entworfen, der zuvor Präsident von Private FLITE war, einem privaten Luftfahrtunternehmen mit umfassendem Serviceangebot, das eine Mischung aus Anteilsbesitz und On-Demand-Charter anbietet. Es gibt einen großen privaten Charterflugmarkt, der existiert, sagte er.

Ubair unterscheidet sich von bestehenden Dienstleistungen wie Jet-Karten oder Teileigentum, sagte Sullivan. "Unsere Pauschale ist ein wesentlicher Unterschied. Plus, Fraktions- und Jet-Karten erfordern eine heftige Vorabverpflichtung ", sagte er. "Mit einem Bruchteil, Sie schauen auf eine Fünf-Jahres-Verpflichtung, und mit einer Jet-Karte, Sie schauen auf eine Anzahlung von 150.000 $." Aber Ubair bietet den gleichen Service auf einer einmaligen Basis, auf Nachfrage, fügte er hinzu .

"Unsere Kundschaft benötigt unterschiedliche Plattformen. Manche möchten vielleicht eine Gulfstream nach Europa, oder eine Pilatus PC-12 nach Nantucket oder eine Hawker nach Miami, also bieten wir viel mehr Flexibilität ohne langfristige Bindung ", sagte Sullivan.

Wer ist Ubairs Zielkunde? "Einer besteht aus zwei oder drei Geschäftsführern, die normalerweise mit dem bestehenden kommerziellen Hub-and-Spoke-System Werbung in eine weit entfernte Stadt fliegen, was manchmal schwierig sein kann", sagte Sullivan. Reisende können $ 1.500 pro Stunde für ein Ubair Taxi-Flugzeug für einen Flug zwischen Washington, D.C. und New York City oder New York-Boston zahlen, sagte er.

Ein weiterer Zielkunde ist ein Privatjet-Reisender, der eine Jet-Karte oder einen Bruchteil der Anteile gekauft hat, der auf der Basis einer Reise für die Reise nach Flexibilität sucht. "Es gibt 10.000 Menschen, die mehr als 250.000 Dollar im Jahr privat verbringen. Wir können eine nette Nische in diesen Flugprofilen finden ", sagte Sullivan.

Beim Vergleich von Ubair mit der First- oder Business-Class bei kommerziellen Fluggesellschaften machen unsere Flugzeuge manchmal mehr Sinn, sagte Sullivan. "Der eigentliche Vorteil des privaten Fliegens sind Zugang und Zeit. Sie verlassen können von weniger überlasteten Flughäfen und Land näher an, wo Sie sein müssen „, sagte er. "Außerdem können Sie ein Ubair Taxi mit drei Personen zwischen New York und Stowe, Vermont nehmen. Dafür gibt es keine kommerzielle Alternative. "

Es gebe viele Flugzeuge, die Ubairs Kunden bedienen könnten, sagte Sullivan. "In Nordamerika stehen derzeit 4500 Flugzeuge zum Charter zur Verfügung, aber nur 150 davon sind wirklich wichtig, da sie jeden Tag für uns fliegen und unsere Kunden und Flugzeuge in diese Kategorien passen", sagte er.

Diese Flugzeuge schaffen einen Netzwerk-Effekt, der Ubair mehr Einwegfahrten ermöglicht, sagte Sullivan. "Der Großteil unserer Flüge wird mit Super-Size-Falcon 50, mittelgroßen Hawker 800 und UbairProp Pilatus PC-12 durchgeführt", sagte er.

Die meisten von Ubairs ersten Anwendern haben es für kurze Punkt-zu-Punkt-Einwegfahrten genutzt, sagte Sullivan. "Ich denke, in zwei Jahren wird Ubair eine große Chance haben, die weltweit am weitesten verbreitete private Fluggesellschaft der USA zu werden", sagte er. "Es gibt 10.000 Menschen, die 250.000 Dollar im Jahr privat verbringen", sagte er. "Es braucht nur 100 Kunden, und das sind 30 bis 50 Millionen Dollar pro Jahr im Geschäft."