Norwegian startet internationale Rock-Bottom-Tarife aus den USA

Der internationale Low-Cost-Carrier Norwegian bietet ab sofort zehn neue Transatlantik-Flüge von drei US-Flughäfen mit Preisen ab $ 65 pro Fahrt inklusive Steuern an.

Reisende in der Nähe von New Yorks Stewart International Airport, T.F. Der Green Airport in Providence, R.I., und der Bradley International Airport in Hartford, Connecticut, können ab dem 15. Juni den norwegischen Boeing 737 MAX nach Irland, Nordirland und Großbritannien fliegen.

Norwegian fliegt von Providence nach Belfast, Cork, Shannon und Dublin, Irland, zusammen mit Edinburgh, Schottland. Von Stewart wird es nach Belfast, Dublin, Edinburgh und Shannon fliegen. Und Bradley Airport bietet einen Flug nach Edinburgh.

Die 65 $ -Tarife werden so lange anhalten, bis keine mehr da sind, sagte Lars Sande, Senior Vice President of Sales bei Norwegian. "Wir haben mit Regierungen auf beiden Seiten des Atlantiks zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass wir eine angemessene Anzahl von Tickets haben", sagte er und stellte fest, dass "ein paar tausend" ab heute verfügbar sein werden.

Der nächste Fahrpreis beträgt $ 99 pro Strecke, inklusive Steuern, sagte Sande. "Danach werden die Steuern höher sein, also könnten auch die Preise etwas höher sein", sagte er.

Passagiere können sparen, indem sie eine Sitzplatzreservierung bündeln, einen Essensservice vorbestellen (inklusive alkoholische Getränke) und für aufgegebenes Gepäck vorbezahlen. Die Fluggesellschaft berechnet Kunden keine Kosten für Handgepäck.

Norwegian ist in der Lage, diese extrem niedrigen internationalen Tarife aus mehreren Gründen anzubieten, sagte Sande. "Das Wichtigste ist, dass wir die neuesten Geräte verwenden. Das Durchschnittsalter unserer Flotte von 170 Flugzeugen beträgt 3,5 Jahre ", sagte er. "Sie müssen auch eine schlanke Organisation haben. Wir haben all dies an Ort und Stelle, so dass wir die niedrigsten Tarife anbieten können.

"Für Norweger ist es wichtig, in diese neuen Länder zu gehen, damit wir den Amerikanern zeigen können, dass die Preise nach Europa zu lange zu teuer waren", sagte Sande. "Sie können jetzt niedrige Preise bekommen und Europa erkunden."

Der Ganzjahres-Service nach Edinburgh vom Stewart International Airport wird täglich ab 15. Juni für die Sommersaison und dreimal die Woche während der Wintersaison angeboten. von Providence aus werden ab dem 16. Juni vier Mal pro Woche und in der Wintersaison drei Mal pro Woche Flüge angeboten. Ab Hartford werden die Flüge ab dem 17. Juni dreimal wöchentlich und in der Wintersaison zweimal wöchentlich angeboten.

Der Service nach Belfast von Stewart wird drei Mal pro Woche im Sommer und zweimal pro Woche im Winter ab dem 1. Juli angeboten. zweimal wöchentlich ab Providence ab dem 2. Juli im Sommer.

Der Flug von Stewart nach Dublin beginnt am 1. Juli mit täglichen Flügen im Sommer und dreimal pro Woche während der Wintersaison; Providence wird fünf wöchentliche Flüge haben, die am 2. Juli im Sommer und drei Mal pro Woche im Winter beginnen.

Flüge zwischen Shannon und Stewart beginnen am 2. Juli mit zweimal wöchentlichen Flügen und von Providence am 3. Juli mit zweimal wöchentlichen Flügen. Und der ganzjährige Service nach Cork von Providence beginnt am 1. Juli mit drei wöchentlichen Flügen im Sommer und einem zweimal wöchentlichen Service während der Wintersaison.

Norwegian entschied sich für die Flughäfen Stewart, Bradley und TF Green, da die Fluggesellschaft nicht nur in den Hubs von herkömmlichen Fluggesellschaften, sondern auch in kleineren Flughäfen fliegen kann, sagte Sande. "Es gibt Leute, die nicht aus JFK oder Boston Logan nach Europa fliegen wollen. Diese Städte erlauben uns, Direktflüge auf der 737 MAX anzubieten ", sagte er.

Sande stellte fest, dass Norweger auch mehr Kooperation mit kleineren Flughäfen bekommt. "Wir bekommen mehr Aufmerksamkeit von diesen Flughäfen und wir sind der Meinung, dass die Passagiere schneller und einfacher reisen können", sagte er. "Bei JFK sind wir nur eine kleine Fluggesellschaft und viele werden nicht merken, dass wir da sind. Aber an diesen Flughäfen bekommen wir viel Aufmerksamkeit von den lokalen Medien und dem Einzugsgebiet. "Die Leute würden bereit sein, zu diesen Flughäfen zu fahren, um Zugang zu diesen niedrigen Preisen zu bekommen, fügte er hinzu.

Was die europäischen Ziele anbelangt, sagte Sande, dass sie ein Ausgangspunkt für die sechs Flugzeuge waren, die sie fliegen werden. "Sie werden viel mehr europäische Ziele sehen. Der MAX ist ein neues Flugzeug für Boeing, daher müssen sie eine Zertifizierung erhalten, um weiter fliegen zu können ", sagte er. "Wenn das soweit ist, können wir weiter nach Europa fliegen."

Im Moment operiere Norwegian nur in Edinburgh und Dublin, sagte Sande. "Belfast, Shannon und Cork sind neue Städte", sagte er.

Norwegian bietet One-Way-Tarife an, mit denen Reisende sich selbst verbinden können, sagte Sande. "So können sie nach Edinburgh fliegen und am Ende mit unserem Boeing 787 Dreamliner von Gatwick nach Boston-Logan fliegen", sagte er. "Die Menschen können auch in andere Städte wie London, Oslo, Rom und Barcelona gehen. Wir machen es einfacher, durch Europa zu reisen und es zu erleben. "

Wie für mehr Flüge aus den USA sagte Sande, dass er hofft, mehr zu sehen, sobald Norwegian anfängt, den Erfolg zu sehen, den er erwartet. "In diesem Jahr bekommen wir 32 Flugzeuglieferungen von Boeing, und in den nächsten zwei Jahren werden wir 200 mehr liefern", sagte er. "Diese neuen Flüge sind ein Ausgangspunkt. Es kommt darauf an, wann wir das Flugzeug bekommen und genug haben, um den Service zu erhöhen. "

Mit diesen neuen Strecken bietet Norwegian nun 55 Routen aus den USA, 48 nach Europa und sieben in die französische Karibik. Andere neue Flüge, die 2017 kommen, sind: Oakland / San Francisco nach Kopenhagen (28. März); Los Angeles nach Barcelona (5. Juni); New York / Newark nach Barcelona (6. Juni); Oakland / San Francisco nach Barcelona (7. Juni); Orlando nach Paris (31. Juli); und Fort Lauderdale nach Barcelona (22. August).